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发动机启动困难

解放CA1091K2L1汽车柴油机难起动
(1) 故障现象:一辆解放CA1091PK2L1汽车装用的6110柴油机运转 时一切正常,当车停放时间较短时,出现难起动现象,排气管中有少量水 排出。当车停放时间较长时,有时起动不着。 (2) 故障诊断排除:根据常规,首先检查起动电路和燃油系统,未发 现有故障。检査机油,发现机油中有少量水。于是打开柴油机气缸盖,检 查气缸垫有无损坏。经检查,气缸垫密封良好。再检查气缸体和气缸盖也 无裂纹,水堵也无漏水现象。于是,装复继续观察。 一天早上,柴油机再也无法起动了。再次打开气缸盖,发现第4缸活 塞顶部充满了水...
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解放CA5110汽车柴油机难起动
(1) 故障现象:一辆解放CA5110汽车装用的6110柴油机难起动,且 一旦起动着火运转后,排气管会排出大量黑烟。 (2) 故障诊断排除:实践证明,以下原因均可导致上述故障现象的发生。 1) 喷油器喷入燃烧室内的柴油燃烧时,产生的压力太小,或喷油嘴偶 件工作不良。 2) 空气滤清器或进气管部分堵塞。 3) 喷油泵喷油时间过早。 4) 喷油泵各分果供油量过大。 5) 空气温度太低。 检修时,这类故障的排除应从燃油供给系统的组件査起。首先对低压 油路进行检査,没有发现有漏油等现象。卸掉喷油泵的侧盖板,然后用一 字螺钉...
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解放CA1091K3汽车柴油机大修后不能起动
(1) 故障现象:一辆解放CA1091K3汽车装用的6102柴油机大修后, 起动时尽管柴油机转速很快,但仍无着火迹象。 (2) 故障诊断排除:检查柴油供给系统,未发现管路堵塞和进空气现 象。喷油泵各缸都泵油,各个喷油器工作状况也良好。柴油机各缸压縮压 力、供油时间也正常。后来怀疑气门间隙没有调整准确,故重新调整气门 间隙。 在调整气门间隙时,为了力求准确,便拆下高压油管,顺转柴油机。 待喷油泵第1缸高压油管接头来油时,却发现柴油机的第1缸不是在压缩做 功位置,而是柴油机的第4缸在压缩做功位置。 为此,顺...
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解放CAM 10汽车柴油机大修后难起动
(1) 故障现象:一辆解放CA4110汽车装用的61U)柴油机大修后试车 一切正常,但使用一段时间以后逐渐出现起动困难。且起动后柴油机排气 管冒灰白烟,同时发现正时齿轮室内也有异响。 (2) 故障诊断排除:根据土述现象,拆检了气门间隙、喷油器、供油 时间及低压油路等。结果发现当第1缸活塞在压缩行程上止点时,喷油泵 第1缸才开始供油,其他项目没问题。 于是便着手调整喷油泵的供油时间,先将3个固定喷油泵的螺母拧松 后,将喷油栗体向柴油机机体方向推到底。之后再将喷油栗螺母拧紧,重 新核对供油时间,但其仍然...
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解放CA1110PK2L5汽车柴油机泠车难起动
(1) 故障现象:一辆解放CA1110PK2L5汽车停放一夜后,第二天早晨 柴油机起动困难。但用人推或车拉起动后,-天内都能用起动电机起动。 (2) 故障诊断排除:该车柴油机型号为CA6113,经检査气缸压力均比 正常值低0.3 ~0.4MPa,油路及配气正时都正常。显然,冷起动困难的原 因是气缸压力过低所致。气缸压力过低的原因有以下几点。 1) 气门间隙过小,使气门关闭不严而漏气。 2) 气门烧烛。 3) 气缸垫冲坏造成窜气或漏气。 i先检査气门间隙,发现气门间隙过小。按标准值重新调整气门间隙 后再试车,故障排除。 该车使用说...
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解放CA1091K3汽车柴油机难起动
(1) 故障现象:一辆解放CA1091K3汽车装用的6102柴油机,在使用 中出现了这样一些症状,当踩下离合器踏板时,会出现柴油机起动困难现 象。尤其是热车时踩下离合器踏板,更是无法将柴油机起动。此时若用手 摇柄摇转曲轴,会感觉到曲轴转动非常不易。只有松开离合器踏板,才不 会产生上述现象,放在空挡方可将柴油机起动。 (2) 故障诊断排除:根据上述故障现象,重点对离合器的工作情况进 行检査。在柴油机运转时,将离合器踏板採到底,离合器便发出“哐嗤、 哐嗤”的连续声响。与此同时,还有一个较为突出的特征,即...
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