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废气再循环系统

如何检查废气真空调节器阀的故障?
其检查方法是:拆下阀体上部各管口的真空软管,用手指堵住通向进气管的两个管口,并向其对侧的一个管口吹气,应畅通无阻。接着将通向进气管的两根真空软管装上,并起动发动机。当发动机转速保持在2500r/min 时,再向管口吹气,应感觉到气流严重受阻。如有异常,则应更换调节阀。
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如何检查废气再循环电控真空开关阀?
其检查方法是:对着电控真空开关阀上的真空软管口吹气,两个接口应相通;通电后,对着与废气再循环阀连接的管口吹气,这时两者不应相通,而通大气。 拔下开关阀的线束插头,在其插座上用万用表测量开关阀电磁线圈的电阻,其阻值应为30〜40fl。若检査中有异常或电磁线圏短路、断路,则应更换废气再循环电控真空开关阀。
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如何检查废气再循环阀?
其检查方法是:起动发动机,让其怠速运转,拆下废气再循环的真空软管,接上手动真空泵。然后抽气,将真空直接加到废气再循环的膜片室。这时如果发动机怠速不稳或熄火,则说明废气再循环阀工作正常;否则,说明废气再循环阀损坏,应更换。
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如何检査废气再循环系统工作情况?
其检查方法是:发动机起动后,让其怠速运转。将手指伸人废气再循环N,按在膜片上,检査废气再循环有无动作。在冷车状态,踩下加速踏板,使发动机转速上升到2000r/min左右,此时废气再循环阀应不开启,手指上应感觉不到膜片的动作。在热车状态(冷却液温度高于5'C)踩下加速踏板,使发动机转速上升到2000r/min左右,此时废气两循环阀应开启,手指应可感觉到膜片的动作。否则,说明系统工作不正常,应进一步检查系统各部件。
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雅马哈禧发 C8 LYM110(弯梁车)
时尚弯梁车体设计 情迷你我她 以”简练”与”时尚”作为开发理念的禧发,采用了轻量型弯梁车架,扩大了后车架的左右宽度同时,让整车造型变得线条灵动,柔美魅人。更配合时尚的车身贴 新式环保型发动机 安静更高效 禧发采用凝聚诸多新技术手段,兼备舒适性,经济性和优异环保性能的新式110cc发动机,在确保整车动力的同时,让车体更加灵活轻盈,带来舒适无比的驾驭感    符合人体工学的舒适宽大座垫    类拟赛车的多反射镜前灯和转向灯    可显示行车档位的新型仪表盘    坚固实用的后货架与便捷的货物   ...
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自动变速器纤维丝状物堵塞滤网是什么原因?
由于拆卸组装制动器时,使用易脱落的丝毛物品擦洗自动变速器,导致油底壳内有纤维状丝毛杂质,这些杂质极易堵塞滤网,使变速器不能正常工作。
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宗申传奇ZS125-70摩托车跑车参数、图片、报价
轿车的舒适——舒适骑乘·轻松享受(市场价格:¥8778.0元) 高位车把:按照人机工程学设计的高位把手,轻松应对长时间驾驶。 稳若泰山:车架增重设计和大轴距设计使机车永远如履平地,沉稳不凡。 专业降震:采用国际领先的内置式平衡轴系统和气囊式后减震,颠簸路面不再幸苦。 拒绝噪音:内置弹簧减震离合器,大大减小了离合器啮合时产生的噪音。 高弹坐垫:采用冷发泡高弹性防滑坐垫,防水防滑,回弹力强,坐感更舒适。 跑车的感受——我型我酷·品质非凡 动感造型:动感十足的流线造型,洋溢着浓郁的运动气息。 炫酷...
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什么是单相全波整流调节器?
单相全波整流调节器的工作原理如图所示,当接通点火开关,启动发动机后,磁电机充电线圈输出交流电,经二极管VD1〜 VD4组成的桥式整流电路整流后变为直流电向蓄电池充电。 单相全波整流调节器
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JH70型四档行驶发动机内有“嗒、嗒”声
[故障现象]一辆jmo型摩托车,该车已行驶近万公里。 最近发现该车一、二、三档行驶时,噪声很小,但换四档行驶时 (速度大于30km/h),就听到发动机内有“塔、嗒”的声音。 [原因分析]可以判断故障是由于摩托车使用时间较长, 活塞、活塞环与气虹过度磨损造成相互之间配合间隙过大所引起 的。活塞、活塞环与气缸的间隙过大时,若车子以四档行驶,因 总传动比小,车子要克服较大的行驶阻力,使发动机承受较大的 负荷运转,从而造成活塞与气缸之间产生“塔、嗒”敲击响声; 反之,若车子以较低档位行驶,因总传动比大,发...
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布加迪品牌历史,大众复兴的法国超跑汽车
早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合,并在赛场上战绩辉煌,但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手,1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。布加迪在全世界范围已经成为各界财富新贵的首选。 布加迪是意大利人创办的法国品牌        左:卡尔罗.布加迪         右:埃托里.布加迪 布加迪创办人埃托里.布加迪(Ettore Bugatti)出生于意大利米兰的一个艺术家庭,他的父亲卡尔罗.布加迪是画家,也是著名的家具设计师。埃托里·布加迪自幼学习美术并拜访过诸多立体派艺术家。...
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法拉利365 GTS4跑车参数、图片(1969年)
365 GTB4的敞篷车版本于1969年的法兰克福车展上首次亮相。车展上公众和汽车专业媒体都反响热烈,该车型延续了Coupé的机械特征和性能,其设计在今天看来依然十分出色。作为365 California合格的继任者,高昂的价格并没有妨碍其销售上的成功,尤其是在美国,至今仍被认为是一款备受推崇的车型。 在365 GTB4面世后近一年,365 GTS/4的spider版在1969年的法兰克福车展上亮相,外观上两款车腰以下部分完全相同,只是spider版装有可折叠的帆布顶篷,行李箱外侧设计也有所改变。Spider版车型被证明是极受欢迎的一款车,...
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火花塞工作状态与发动机故障的关系是怎样的?
火花塞工作状态与发动机故障的关系如下: (1)        火花塞瓷绝缘体裙部如呈浅棕褐色或灰色,电极轻微烧蚀、微有积炭,则说明火花塞使用正常。即热值适当,发动机工作正常。 (2)        火花塞瓷绝缘体裙部如呈洁白色,且有起疤现象,则说明火花塞电极烧触过度;没有积炭,则为瓷绝缘体裙部工作温度过髙,发动机工作温度过高,应换用较冷型火花塞或检査点火正时及混合气浓度;进气歧管如有漏气,会造成冷却系统工况不良。 若火花塞瓷芯“惨白”,中心电极端头锐角变为圆角,侧电极变薄,壳体端面好像喷了极薄一层...
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