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复古摩托车

哈雷Harley Davidson-48摩托车
“48”和其它哈雷旗下的摩托车,最值得讨论的仍就是外观。 缩短的前后挡泥板、黑到发亮的1200cc引擎、往下装的后视镜、位置侧边的车牌架,以及小桶油箱。 形式很复古,但搭上不同主色,效果却又不同,黑色是一种低调性格,银色则是真的彻底复古。橘色则是活跳跳的一匹狼,有点像野狼。
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法拉利Ferrari Superamerica 45敞篷跑车
2011年5月,马拉内罗。着名纽约收藏家、法拉利车迷Peter Kalikow 先生造访法拉利工厂,亲自提取法拉利与其特别打造的One-Off 绝世之作- Ferrari Superamerica 45。这部典藏杰作全球仅此一部,是Kalikow 先生专门为庆祝自己成为法拉利车主45 周年而特别定制。此珍贵的典藏跑车已于5月20日在Villa d'Este Concorso d'Eleganza 公开亮相。 Ferrari Superamerica 45 法拉利的产品理念是为不同的客户打造不同的法拉利,并确保每一位客户都能拥有一辆真正独一无二的爱驾。这款特别定制的Ferrari Superamerica 45跑车采用...
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保时捷911 Turbo S Cabriolet价格多少钱、参数怎么样、图片视频
保时捷911 Turbo S Cabriolet技术参数 发动机 保时捷双离合器变速箱 (PDK) 气缸数 6 排量 3,800 cm³ 发动机位置 后置发动机 功率 390 kW (530 hp) 最大扭矩 700 Nm 对应转速 2,100 - 4,250 rpm 压缩比 9.8 : 1 充气循环 2 个 VTG 涡轮增压发动机(可变几何涡轮),2 个中冷器,膨胀型进气歧管 性能 保时捷双离合器变速箱 (PDK) 最高时速 315 km/h 0 - 100 km/h 加速时间 3.4 s Sport+ 0 - 160 km/h 加速时间 7.4 s Sport+ 80 - 120 km/h 中间加速时间 2.1 s 变速箱 保时...
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怎样检测饱和开关型(PF1/SFI)喷油器的波形?
饱和开关型喷油驱动器主要在多点燃油喷射系统中使用,这种形式的喷油驱动器用于组成顺序喷射的系统。 汽车示波器可以用数宇的方式在显示屏上与波形一起显示出喷油时间。喷油器测试步骤方法如下: 起动发动机,以2500r/min转速保持2〜3min,直至发动机完全热机,同时燃油反馈系统进人闭环,通过观察示波器上氧传感器的信号确定这一点。 关掉空调和所有附属电器设备,让变速杆置于停车挡或空挡,缓慢加速并观察在加速时喷油驱动器喷油持续时间的相应增加。
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轰轰烈HL150-10F骑士摩托车
摩托车参数 长×宽×高(mm) 2060×745×1080 轴距(mm) 1330 最高车速(Km/h) 90(高速版:100) 座垫高度 770mm 离地间距(mm) 160mm 油箱容量 16 L 最大功率 7.8(高速版:9.0) kW/7000 r/min 最大扭矩 11.5(高速版:12.0) N·m/5500 r/min 制动器型式 前碟/后碟 轮胎规格 前80/100-17、后110/80-17 发动机型式 风冷、四冲程、电起动
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电动摩托赛车D1g1tal Dr1ve,百公里加速排行首位
全世界上最快的摩托车是哪个品牌?由MotoCzysz推出的D1g1tal Dr1ve,这是一辆摩托赛车,百公里加速仅2.5秒,世界上最快的摩托车称号非它莫属! 為了将在TTXGP赛事中与AGNI、MAVIZEN的TTX02等电动二轮赛车正面交锋,北美独立摩托车厂MOTOCZYSZ除了E1PC电动赛车之外,日前也发表了一款「随插即用」的电力驱动系统称為Electric D1g1tal Dr1ve,是世界上第一套能够支援热插拔的电力驱动系统。 所谓「热插拔」,就是跟目前电脑的USB相似,能够在不关闭电源的情况之下,直接进行与週边设备的实体连接或是实体拔除的动作...
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南非东伦敦赛道(East London Circuit)
中文名称:东伦敦赛道 英文名称:East London(East London Circuit) 地理位置:非洲 ,南非共和国 赛道长度:3.920公里
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摩托车的电气系统有什么特点?
摩托车电气系统的特点主要有以下几点: (1) 按照摩托车的性能技术要求及电气系统的工作原理,将摩托 车的电源装置、控制电器与用电装置等,通过塑料铜芯导线(双色或 单色导线)及导线插接件(插头与插座接线端子)连接在一起,由导 线与金属车架共同构成电气回路,使摩托车供用电装置正常工作。 (2) 摩托车的用电装置与控制开头电器之间采用串联方式连接, 摩托车的用电装置在电路中以并联方式连接。摩托车的各个用电系统 自成体系,互不千扰,通过电源控制开关使系统之间相互关联。 (3) 摩托车电源与用电装置之...
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怎样检查CDI的故障?
摩托车点火系统的CDI点火器由电子元器件晶闸管、电容、二极管等电子元件制成。磁电机CDI点火性能可靠、工作稳定,但是CDI电子元件怕热,当它散热不良或外界环境温度过髙时容易出现故障。 可采用以下办法进行检查:启动发动机怠速运转,用电吹风的热风加热CDI,加热不到5min,启动机自动熄火。用电吹风的冷风吹CDI几分钟后,再次启动发动机,发动机又能工作。经以上方法多次重复检查,确认摩托车的CDI电子元件有软击穿故障,更换新的CDI 故障排除。 注意:用同样的方法,也可以检测点火线圈、充电点火线圈、触发线...
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