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公路赛车

日本大分县日田市九州岛赛道(Autopolis Circuit)
九州岛赛车场坐落在日本大分县日田市的美丽乡村Kamitsue,是一条永久性赛道。它全长4.673公里,共有19个弯道。赛车场耗资5亿美元建成于1990年。后来由于资金困难,赛场几经转手,现在由川崎公司(kawasaki)经营管理。 此赛道每年都会举办一些国家级的摩托车赛事,也举办许多国际性比赛。九州岛赛道的设施非常齐全,建设之初人们就希望它成为举办F1比赛的场地,但是由于铃鹿与富士两大赛道竞争激烈,这个希望最终没有实现。 此赛道无论是对赛车还是车手都是极大的挑战。它的最高点与最低点的高度差大于50米,这个...
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怎样用耗电量检测法检测点火线圈?
耗电量检测法检测点火线圈的方法是:将充足电的蓄电池电流表 与低压线圈组成一个串联的检验电路,如图所示。当接通电路 后,如为6V的点火线圈,应在6V试验 电源电压下检验,其通过的电流不应超 过3A。如为12V的点火线圈,应在12V 试验电源电压证检验,其通过的电流不 应超过2A。若超过较多,则说明已经有 短路故障。如无电流通过,一般是接线 柱等处接触不良所致。内部线圈一般不 易断路。 耗电量检测法检测点火线圈
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巴西跑车AmoritzGT DoniRosset,仿F1赛车双座设计
最初源于草稿纸上的设计如今果真变成了现实,这是一辆来自巴西的全新超跑,设计师们想打造出世界上兼具风格和性能的最佳超跑! 来自巴西的AmoritzGT DoniRosset、和他的儿子William Denis Rosset共同设计出了这款超跑。 这辆超跑的设计元素有取自兰博基尼Gallardo和法拉利458 Iatlia,虽然混合有这两种元素,但是这辆超跑还是具有自己很强的个性。 这辆超跑装载着来自于一辆道奇蝰蛇的如野兽般勇猛的8.4L V10引擎。但是和道奇有所不同,这辆AmoritzGT采用中置引擎设置,以便车能够达到更好的重量分配和操控性...
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电气电路中图形符号、电路元件及开关是怎样规定的?
在摩托车电路图中,电气元件是由图形符号来表示的,但各种车 型采用的图形符号不尽相同,有些采用国家标准规定的图形符号的画 法;有些采用日本及其他一些国家的画法;有些还出现了元件的外形 和结构。因此,在读电路图时,还应注意电路图中的文字标注。摩托车电路的酵符号见表
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怎样安全使用电子点火装置?
(1) 只有在点火开关关闭后才可拆除或安装点火系统线路,包括髙压线路和测试仪线路。 (2) 如果用起动机发动发动机而发动机不运转时,应将来自分电器的髙压线拆下,并将其接地。 (3) 当快速充电机被用作辅助起动电源时,其电压不得超过16.5V,使用时间不得超过1min。 (4) 必须关闭点火开关后,才能冲洗发动机,防止短路损坏电子点火装置。 (5) 车辆被牵引时,必须将电子点火系统的插头拔掉。 (6) 不得将防干扰电容器接到接线柱(一〉上。 (7) 不可用其他的分电转子代替lkfl的分电器分电转子。 (8) 在高压线上只能使...
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英国库姆城堡赛道(Castle Combe Circuit)
库姆城堡赛道于1950年夏天开放,仅仅比大名鼎鼎的银石赛道晚了18个月,因此这里也算得上是英国历史最悠久的赛道之一了。直到1999年,该赛道一直保留着原始的布局,围绕着一座旧的空军基地而建。 现如今,库姆城堡赛道新增了现代化的比赛及观众设施,改建并重新铺设了路面,其技术特点使这里的比赛成为了全英国赛车距离最近的比赛。 中文名称:库姆城堡赛道 英文名称:Castle Combe Circuit 地理位置:欧洲,英国 所在时区:GMT+0 弯 道 数:9 主要赛事:邓禄普大不列颠赛车节 开业时间:1950 赛道类型:永久性道...
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怎样检修微机控制点火系统无高压火故障?
微机控制点火系统无高压火故障原因及排除方法如下: (1)点火控制器故障,检修更换点火控制器。 (2) 点火线圈故障,检修更换点火线圈。 (3) 曲轴位置传感器故障,更换曲轴位置传感器。 (4) 发动机转速传感器故障,检修更换发动机转速传感器。 (5) 点火正时信号传感器故障,检修更换点火正时信号传感器。 (6) 电脑故障,检修更换电脑。
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NF100型发动机工作时有杂声
[故障现象]近来该车行驶时发动机的杂声越来越严重。 [原因分析]起动发动机试验,发动机工作时有摩擦敲击 声,其频率随发动机转速的增加而增加,但音量不变。用试听棒 试听寻找,当移动试听棒到气缸体配气链条室时,摩擦敲击声清 晰,此则表明配气时规链与链条室壁有摩擦、撞击。经检査,配 气时规链条过松,其原因是配气时规链条张紧杆失效。 [排除方法]更换良好的配气时规链条张紧杆,调整链条 松紧度,装复所拆各机件。试车,发动机工作时的摩擦敲击声消 失,一切顺利,故障排除。
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保时捷911 Targa 4S跑车价格多少钱、参数怎么样、图片视频
保时捷911 Targa 4S技术参数 发动机 保时捷双离合器变速箱 (PDK) 气缸布置形式/气缸数 6 排量 3,800 cm³ 发动机位置/驱动形式 后置发动机 功率 283 kW (385 hp) 最大功率 (Nm) 420 Nm 对应转速 4,600 rpm 压缩比 12.5 : 1 性能 保时捷双离合器变速箱 (PDK) 最高时速 295 km/h 0 - 100 km/h 加速时间 4.7 s (4.5 s Sport+) 0 - 160 km/h 加速时间 10.1 s (9.8 s Sport+) 80 - 120 km/h 中间加速时间 3.0 s 变速箱 保时捷双离合器变速箱 (PDK) Driveline layout All-wheel ...
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