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交流发电机

如何用万用表检査交流发电机的定子和转子绕组的故障?
按照规定程序解体发电机,然后测试以下部件: (1)定子绕组:当用万用表分别测试三相绕组的三根引出线时,如果每次测的读数都在规值以下,说明绕组线圈正常,如果每 次测的读数为0Ω,说明绕组线圈断路,如果拆开星形连接点,就 可确定哪一根线断开;万用表的一根试笔接定子铁心,另一个试 笔接一根线的引出线,如电阻为无穷大,说明此线没有搭铁位置。 如果此时电阻很小,说明此线有搭铁,应检査此线的搭铁处。 (2)转子绕组:用万用表两根试笔分别接两个滑环,当测试数 据在厂家规定值的范围内,说明转子绕组正常,...
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如何识别交流发电机的三根接线柱?
通常国产发电机标有三个接线柱,一根接线柱标的字是电枢 或标有“+”符号,一根接线柱标有“磁场”或标的宇是“F”,另一根 接线柱标有“接地”或是“一”。 当看不清字体时,可用以下方法 识别: (1) 最粗的接线柱连接电枢,当用蓄电池火线向细接线柱刮 火时,出现“啪、啪”的很强的白色火焰,说明此接线柱就是接地接 线柱。如用蓄电池火线向另一接线柱刮火时,将出现蓝白色弱火 花,说明此接线柱是“磁场”接线柱。 (2) 用万用表检查、识别接线柱:先将万用表扳到RX1挡,然 后用表笔分别测量各接线柱与机壳之间的电阻,再将...
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交流发电机的工作原理是什么?
当发电机轴上的V带轮旋转时,发电机的转子旋转,由于转 子绕组通有直流电,从而,产生一个旋转磁场,相对静止的定子绕 组就切割磁力线。转子铁心结构的特殊性使电枢绕组感应出相 当于正弦波形的电动势,同时,三相电枢绕组是星形接法,所以, 发电机电枢绕组输到整流电路上的电动势按正弦波形规律变化。 硅二极管具有单方向导电性,也就是当二极管接受正向电压时, 二极管导通,反之,不导通。从原理图上二极管的接法可知,交流 电经过整流就会变成直流,供电器使用。
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交流发电机的构造如何?
交流发电机构造(如图所示):目前,汽车上的发电机为交 流发电机,通过硅二极管整流,将定子电枢绕组产生的交流变为 直流输出,供汽车上各种电器及发动机起动后的点火系统用电。 车用发电机有普通交流发电机、总体式交流发电机、无刷交流发 电机、带泵交流发电机、永磁交流发电机等。汽车用的硅整流发 电机由三相同步交流发电机和二极管整流器组成,即由定子、转子、整流元件、前后端盖等组成。 转子由极爪、磁场绕组、鸟嘴形 铁心、滑环、电刷、轴等组成。转子用来产生呈正弦波形的旋转磁 场。滑环就是铜环。两个...
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交流发电机一只二极管短路怎么办?
汽车交流发电机中有一只二极管短路,但一时又配不到二极管。在此情况下,可将已短路损坏的二极管上的引线剪断,使其断路,发电机就可继续使用,但输出功率会略有降低,收车后应尽快修复。
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新交流发电机发电量不足怎么办?
汽车在以常速行驶一段路程后,电流表指示的充电电流很小甚至接近 “0”,若蓄电池存电充足或技术状态良好,是正常现象;如果蓄电池存电不 足或有故障,便是充电系统有故障,对此,可打开大灯开关看电流表指针有 无明显变化。如不指向充电,说明充电系统工作正常;若电流表指针指向 “放电”,说明充电系统有故障,应按下列步骤进行检修。 (1) 检查发电机V带是否过松和各链线接头是否接牢,导线有无断路 或短路。 将发电机电枢接线柱、磁场接线柱的两根导线卸下,用试灯一头触在电枢接线柱上,一头触在磁场接线柱上,...
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钱江新金钢QJ125-23摩托车
摩托车参数 外形尺寸(长*宽*高)(mm): 点火方式: 轴距(mm): 启动方式: 整备质量(kg): 发动机排量: 最小离地间隙(mm): 缸径x行程(mm): 最大功率kw(r/min): 化油器形式: 最高车速(km/h): 最大扭矩(N.m):
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电动车窗常见的故障有哪些?
电动车窗常见的故障有:①电动车窗不能升降;②电动车窗工作时有异 常响声;③电机旋转而车窗不能升降;④电动车窗工作时阻力大等。
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拥堵是全世界城市的通病
自从汽车进入大规模量化生产之后,世界各地逐渐掀起 —:r小汽车私家化的热潮。最初,小汽车带给人们的是新奇、惊 喜以及方便快捷,不过,人们很快就尝到了汽车社会的“副产 品” 一许多城市先后经历了难以忍受的交通大拥堵。 最先“发病”的是美国。20世纪40年代,随着美国经济的 蓬勃发展,纽约市出现严重的交通拥堵现象,一些市民不堪忍 受恶劣的届住环境,宁可从中心城区外迁至郊区。没用多久, 英国就受到了拥堵的困扰。60年代,伦敦的小汽车拥有量急剧 上升,交通拥堵问题也被提上政府需要解决的议事日程;与此 ...
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雅马哈XV250型发动机温度过高,有异响
[故障现象]该车在行驶中发动机自动熄火后不能起动。 经检修发现,由于机油泵不泵油,使气缸、活塞、活塞环拉伤。 经修磨气缸,更换活塞、活塞环、机油菜后,发动机仅工作几分 钟就温度过髙,并出现杂声。 [原因分析]起动发动机试验,发动机起动困难,怠速工 作不稳定,加大节气门发动机转速上升时,气缸盖与气缸部位杂 声很大。检查发动机润滑油,油量适当,油质良好;在发动机工 作时,从变速杆侧拧下回油螺钉,没有润滑油流出,则表明润滑 油系统没有压力润滑油。 卸下发动机右侧盖,在分解机油泵检査时发现,...
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依维柯NJ6486ACE汽车柴油机起动困难
(1) 故障现象:一辆依维柯NJ6486ACE汽车装用的索菲姆8140柴油 机,在对分配式喷油泵维护校正后‘,柴油机出现难起动着火现象。当柴油 机勉强起动着火后,油门不能放松,一放松,柴油机就熄火。且柴油机声 音难听,好像有个别缸缺火现象。 (2) 故障诊断排除:根据上述故障现象,经分析认为,刚校正的VE 分配泵内部有问题的可能性不大,问题可能在其外部。为此,检查外部油管连接情况,发现外部油管上的空心螺钉安装有误。把回油螺钉装到VE分 配泵进油口上,把普通空心螺钉装到VE分配泵回油口上。将分配泵上的两 个...
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豪进新飞跃(HJ125-G)摩托车
海阔凭鱼跃,山高任我行,用动力诠释喜悦,省油节能驰骋天下,八大专属设计,超越创造精彩,专业,所以出众;专属,所以尊贵,专为征服高山而设计,愿伴您感受成功的喜悦。 摩托车配置说明: 保护设计:前后轮辋均有科学设计的防水槽,提高防水防尘能力,保护内部零件。 安全设计:防滑防踏空式刹车踏板,加大踏板与脚的接触面积,保证制动的安全可靠。 载重设计:后货架载重型设计(普通型或折叠型),钢管直径25mm,承载力大,实用性突出。 人本设计:人体力学设计手把摇臂,舒适驾驶;省力设计主支架,驻车更...
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Ferrari 458 italia功能紧凑、具有空气动力学特性的线条
每一款法拉利均是不妥协的设计方法的产物,融合了造型与空气动力学要求。Pininfarina的设计特色在于功能紧凑、具有空气动力学特性的线条,突显了给项目带来灵感的、以性能为导向的效率理念。 车头特点鲜明的前格栅单开孔和侧部进气口,空气动力学部分和外型旨在将空气引向冷却液散热器和新型的全封闭底盘。车头还装有能产生下压力的空气弹力小翼,当速度上升时可变形,以缩小散热器进气口,减少阻力。 F1变速箱和双离合器的油散热器均位于尾部,空气从尾翼顶端两个进气口送入。该解决方案提供底排效应,这是一种...
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大地之鹰太子车DD150E-2F
经典太子,单缸风冷 150CC带平衡轴发动机,油箱、车架、后摇架、排气管等铁件,均为公司自制,真材实料!经典款太子 质量稳定 可选颜色:黑色 红色 摩托车参数 外型尺寸(长*宽*高): 2210*900*1120 mm 轴距: 1490 mm 整备质量 : 150 kgs 发动机: 单缸风冷 缸径: 62 mm 行程 : 49.5 mm 压缩比: 9.8:1 排量: 150 ml 怠速转速: 1500±100 最大功率: 10.5 kw 最大扭矩: 13 N.w 油箱容量: 14 L 最高车速: 95 km/h  
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