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空气流量计工作原理

热线式空气流量计的维护重点是什么?
在长期使用后,尤其当空气滤清器滤芯破损后,热线元件上 积存有大量污染物,如灰尘,当发动机回火后,积炭也多,当发动 机熄火后,如果某进气门未关闭,可能有废气从进气门倒串出,即 使此时节气门关闭,旁通气道由怠速电磁阀关闭,但密封不严,废 气也会从缝隙窜到小管内的热线上。因此,热线上的污染物将影 响测量的精度。其次,热线式空气流量计最常见的故障就是 断路。 (1) 诊断:①用压缩空气将热线上的封装件灰尘吹净。②用 万用表测量热线型空气流量计的两端电阻。如电阻值过大,说明 电路断路。 (2) 排除方...
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空气流量计有几类?为什么要测量空气?
(1) 测量空气量的目的:电喷发动机各工况需要混合气的空 燃比是不一样的,但为使空气与燃油混合达到一定的空燃比,只 有以空气量为基础,控制燃油量喷射,所以,必须先测量出空气进 气量,以一定的电信号传给ECU,然后由ECU根据进气量的信 号,经过一定程序计算,发出新命令,由执行元件——喷油器喷 油,以此达到某一定的空燃比的控制,满足发动机在某工况时的 需要。 (2) 空气流量计的种类:空气流量计有直接测量空气体积流 量的传感器和直接测量空气质量流量的传感器。 ①测量空气体积流量计的传感器:此类传感器...
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怎样利用热线式空气流量计波形判断故障?
⑴通常热线(热膜)式空气流量传感器输出信号电压范围是从怠速时 超过0.2V变至节气门全开时超过4V,当急减速时输出 信号电压应比怠速时的电压稍低(其波形见图)。 (2)发动机运转时,波形的幅值看上去在不断的波动,这是正常的,因为热线式空气流量传感器没有任何运动部件,因此没有惯性,所以它能快速的对空气流动的变化做出反应。在加速时波形所看到的杂波实际是在低进气真空之下各缸 进气口上的空气气流脉动,发动机ECU中的超级处理电路读人后会清除这 些信号。 热线式空气流量传感器波形分析 (3)不同的车型输出...
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怎样就车检查热线式空气流量计?
在检査时,切勿将手指或工具伸入流量计进气道内,以免损坏流量计内极细的热线丝。 其检查方法是:将发动机加速到2500r/min以上,接着让发动机怠速运转,拆下空气流量计进气口处的空气滤清器和进气管道。观察空气流量计内的热丝,看热丝是否能在熄火5s后被加热至发出红光,并持续Is (有些车型的热式空气流量计无此功能)。如达不到要求,应检査电脑与流量计之间的线路有无断路。如线路良好,则应更换空气流量计。
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怎样就车检查翼板式空气流量计?
翼板式空气流量计的常见故障有:翼板摆动不灵活、电位计滑动触点磨损或接触不良,电动燃油泵开关失灵或触点烧蚀等。 其检查方法是:将流量计的线束插头拔下。其插座上的端子分别与流量计内的电位计、进气温度传感器、电动燃油泵开关等相连接的。用万用表测量各对应端子间的电阻,其值应符合规定,否则,应更换。不同车型的翼板式空气流量计各端子间的电阻不完全相同。
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翼片式空气流量计的结构是怎样的?
翼片式空气流量计由翼片、电位计和接线插头三部分组成,如图所本。 图:翼片式空气流量计的结构 (1)翼片部分。翼片由测量叶片和缓冲叶片组成,两者制成一 体。翼片转轴安装在空气流量计的壳体上。空气流量计翼片的下测设置一个旁通空气通道,当主空气道内的 叶片处于关闭时,只允许少量的空气经旁通通道流过。在旁通通道上 还设置一个怠速节螺钉,可以控制旁通通道内的空气流量,以调节控 制怠速工况下的混合气成分。有些发动机的怠速调整螺钉用铅封住, 不允许进行调整。 (2)电位计部分。电位计位于空气流量计壳...
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嘉陵JH125TB型踏板车油耗过大
[故障现象]近期该车的油耗明显增加。 [原因分析]起动发动机并行驶试验,发动机的起动性能 基本正常,冷态怠速工作不是很好,由怠速加大节气门时稍有反 应不灵敏的感觉,同时有一种轻微的瞬间即失的不应有声音。发 动机热态工作也不是很好,由怠速加大节气门时有一种难以言表 的感觉与轻微的瞬间即失的不应有声音。卸下车体护盖,当欲按 起步骤对发动机进行检查时发现,化油器与油箱开关之间的负压 管未安装;询问车主得知,前些日子该车出现发动机热态起动困 难、怠速不稳、加速不良的现象,送修理部检査,修理部...
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纪梵希打火机G16-1654(高级),华丽啊
被誉为最能表现人性格及气质的法国名牌——纪梵希,因为奥黛丽·赫本在《罗马假日》的GIVENCHY服装而扬名世界。而后,由该品牌衍射出来的一系列饰品便油然而生。因为其一如既往地发扬了GIVENCHY恪守的简洁而不失优雅,含蓄而不失随意的风格,所以在象征着男性威严的打火机上,综合了一丝女性的柔和气质。GIVENCHY服装上的白色丝绒缎纹、珍珠贝母等花纹和材料,在其系列打火机上被广泛地运用,组成了其雅士系列、银色经典系列等。 产品型号:G16-1654 产品类型:电子高级打火机 产品尺寸:76mm*14mm*114mm 产品重量:...
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怎样速查电路短路搭铁故障?
摩托车电路短路是摩托车电路常见故障之一,短路造成熔丝被煶断,蓄电池对地直接放电,大电流放电导致蓄电池亏电,摩托车的信号电路、照明电路不能正常工作,导线的绝缘损坏甚至造成摩托车自燃事故。 电源短路即是电源的正极线与地之间没有经过用电负载而直接与地相接(搭铁)。短路故障可以用电阻法检查。检查方法如下:拆掉熔丝,万用表置电阻(KX1或i?X100)挡,红表笔接电源红色线■ 黑表笔搭铁;打开点火开关,如电路有短路搭铁故障,万用表的指爿会向右摆动指出Ofl,电路不存在故障时电阻为3〜8fl。 拆掉摩托车...
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雅马哈V80型中、高速无力,加油发闷
[故障现象]一辆雅马哈V80型摩托车,起动容易,但 中、高速跑不起来,加油时车子发闷。 [原因分析]首先检査油路,清洗油路各通道,仍无好转; 然后检査点火电路,修磨触点并调整触点间隙,故障仍未消除; 随后又拆下气缸盖,检査活塞、活塞环与气缸的配合间隙,均正 常。当再次起动车时,发现排气管尾部烟的冲力不大,拆下排气 管发现排气口部位堵满了积炭。 [排除方法]将积炭消除后,装上所拆的配件,起动车试 验,中、高速车子能跑起来,加油时车子发闷现象也消除,故障 排除。
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怎样利用电子调节器的导线束端头检査电路?
利用电子调节器导线束端头检查电路的方法如下: 取下调节器、整流器插接器,如图所示,利用主导线束的 接头进行绝缘电路的检查。 利用电子调节器导线束端头检查电路 检查的内容主要有以下几个方面: (1) 检查蓄电池线(红或红/白),判断红(或红/白)负极和搭 铁线间在负极有无电压。 (2) 检查搭铁线(绿),看绿线和车架搭铁线之间接通情况。 (3) 检查电压输出线(黑)(电压向外输出型),判断正极和搭铁 线间,在负极综合开关置于接通时是否有蓄电池电压。 (4) 检査充电线圈线,看有无交流发电机充电线圈电阻...
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玛莎拉蒂BORA 4.9跑车参数、图片(1974年至1978年)
自1974年开始,玛莎拉蒂Bora推出4.9升V8发动机版,能产生320 hp的动力。该款车型的最高车速达273 kph (171 mph)。在玛莎拉蒂八年间生产的共564辆Bora中,近一半采用了4.9升发动机。玛莎拉蒂的忠实拥趸卡里姆阿迦汗以及索菲亚•罗兰丈夫、制片人卡洛•庞蒂便是原装Bora的车主。 1973年,玛莎拉蒂开发了赛车版Bora,以帮助法国进口商Thepenier角逐Group Four赛事,虽然该车动力输出超过430 hp,但当时玛莎拉蒂未能达到量产500辆的目标,因而未能获得车型认证。当时石油危机的爆发,加上意大利政府出台的新税收限制政...
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国内外火花塞有哪些特点区别?
国内外火花塞的特点如下: (1) 摩托车火花塞各国常用的有标准型、突出型、赛车型三种。 标准型为基本型,用得最广泛,突出型次之,赛车型使用较少。突出 型与标准型相比,其绝缘体裙部较长,突出于壳体端面之外,因此适 用于顶置气门式(O.H.V)发动机,大功率情况下不致引起炽热火, 具有较宽的热适应范围和良好的污能力。 (2) 从规格上看,国外火花塞螺纹直径以M14和M12为主, M10次之。而我国目前生产的规格主要是M14和M12,M10只 作为特殊订货少量生产。因此,赛车型及型号上以字头D、X、 A为首的进口火花塞如...
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豪进靓力(HJ100T-9)摩托车
跟清风来一次放纵,引进摩托车发动机前沿科技,使得“小身材蕴含大动力”。发动机压缩比达到9.5:1,使得燃油燃烧更充分,排放更清洁,做功效率更高。起步敏捷,提速畅快,高速稳定是该款发动机的突出特色。加速性能平稳,最高转速达8000r/min,追逐里程,像风一样奔驰。 靓力,点靓魅力。前卫照明系统,前卫照明灯,宛如鹰眼,造型犀利。内置高亮的卤素灯泡HSI(35W),发光强度高达10000cd。尾部LED灯组仿佛宝石散布,错落有致,繁华炫目。 赛车消音器,以赛车风格打造排气消声器,上扬角度大,突出其动感造型。同...
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