冷却液温度传感器

用高阻抗万用表电阻挡，测量传感器信号端“THW”与ECU "THW" 端子间电阻，传感器搭铁端"E3"与ECU "El"端子间电阻，线路应导通，若不导通或电阻大于1Ω说明传感器线束存在断路或插接器插头接触不良，需进一步检査或更换。

(1)拆下冷却液温度传感器线束插头，打开点火开关，测量冷却液温度传感器的电源电压，应为5V。 (2)测量输出信号电压。在发动机运转时，从冷却液温度传感器插接器信号输出端"THM"接线柱或从ECU的插接器“THW”端子上，用万用表的电压挡测量冷却液温度传感器输出的电压信号值。其电压大小应随冷却液温度变化而变化，温度低时信号电压高，温度髙时信号电压低，测量的结果应符合规定，否则应更换传感器,

冷却液温度传感器与ECU的连接连接如图所示。 (1)关闭点火开关，拔下冷却液温 度传感器插接器插头，用高阻抗数字 式万用表电阻挡就车检查传感器插头 两端子间电阻。其电阻值应在表5-6 所示的范围内。若电阻值偏差过大、 过小或⑷，说明传感器失效，则应更换传感器。 图：冷却液温度传感器与ECU的连接电路 冷却液温度传感器冷却液温度与电阻值对应关系表 冷却液温度(°c) 电阻值（kΩ) 冷却液温度(°c) 电阻值（kΩ) -20 10 〜20 40 0. 9 〜1. 3 0 4〜7 60 0. 4 〜0. 7 20 2〜3 80 0. 2〜0. 4 必须注意的是...