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免维护蓄电池

怎样检査维护免维护蓄电池?
免维护蓄电池密封型铅蓄电池,不需要加注蒸馏水,只要检査外壳和电池表面有无裂纹和腐蚀情况。有电解液指示器的,应检查电解液液面及相对密度,检查时,需要注意指示器呈现的顔色。当呈现出绿点时,说明存电足;当呈现出黑点时,说明需要补充充电;当指示器显示无色透明或浅黄色,表明电池内部有故障,应更换蓄电池。 (1) 检查蓄电池在车上是否固定可靠、外壳和表面是否有裂纹或碰伤。 (2) 检查蓄电池电缆是否连接可靠,清除排气孔上的灰尘。 (3) 免维护蓄电池不能进行快速充电,否则,蓄电池可能会发生爆炸。
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免维护蓄电池为什么不需经常加水?
传统铅酸蓄电池内的极板栅架采用铅涕合金制造,免维护铅酸蓄 电池内的极板栅架则采用铅钙合金制造,这是两者结构上的根本区别。 传统的铅酸蓄电池使用过程中会发生减液现象,这是因为极板栅 架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅,减弱了完全充电后蓄电池内 的反电动势,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正、负极板 上逸出,使电解液量减小。 钙替代锑后,可以改变完全充电后蓄电池的反电动势,减少过充 电电流,使液体的气化速度降低,从而减少了电解液的损失。因此, 免维护铅酸蓄电池不需要在养护时经常...
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免维护蓄电池过早损坏的原因是什么?
有些免维护蓄电池使用时间不长就损坏,损坏原因是充电电压过 高、电解液消耗过快、充电电压过低、蓄电池充电不足等。免维护蓄 电池的电解液液面过低,又不允许打开盖加电解液(有些蓄电池也无 法打开加电解液),从而造成免维护蓄电池的使用寿命比普通蓄电池 要短。 一般来说,免维护蓄电池的使用寿命比普通电池要长,免维护蓄 电池使用寿命短主要是过充电和充电不足造成的。免维护蓄电池对充 电电压、充电电流要求比较严格,要求恒压充电。蓄电池的充电电压 在13. 8〜14.5V,充电电流保持在0.4A以下。
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怎样检修免维护蓄电池?
免维护蓄电池(密封铅酸蓄电池)使用一段时间以后,由于电解液损失过多,出现亏电、储电不足的现象,由于蓄电池不能 维修只好将它报废。现介绍一种免维护铅蓄电池修复的方法。 用改锥将蓄电池盖撬开,给蓄电池每格内加进适量纯净水, 在充电机上以14. 5V的电压补充充电lh。然后,用检测灯检查蓄 电池,如果灯泡的灯光较暗或不发光说明蓄电池巳经报废。如果 灯光比较亮,蓄电池补充电解液继续补充充电以后,蓄电池仍可 以使用。 注意在充电时要注意安全,最好人远离蓄电池,以防有些质量 差的蓄电池在充电时,电解...
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使用免维护蓄电池应注意哪些事项?
使用免维护蓄电池应注意如下几点: (1) 免维护蓄电池在深度充放电的情况下,其容量和寿命会大大 减少。因此,在进行补充充电时,要确保充电机的电压不超过规定 值,同时还要确保充电交流发电机电压调节器的限额电压符合标准 (若限额电压过高,会造成对蓄电池的长期过充电,从而损坏蓄 电池)。 (2) 使用过程中,应定期查看电解液密度计电眼的颜色,了解电 解液密度的变化状况。当电压显示不足时,应对蓄电池进行补充 充电。 (3) 使用中发现启动电机无力时,可用高频放电仪等仪器检查蓄 电池大电流放电时的端电压...
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免维护蓄电池补充充电应注意哪些事项?
免维护蓄电池补充充电应注意如下几点: (1) 蓄电池已放电的场合,按规定的电流及电压补充充电。 (2) 补充充电时禁止拔下密封栓。 (3) 补充充电对单个蓄电池进行(取下蓄电池的端子导线)。 (4) 通常避免进行快速充电,应进行标准充电。 (5) 在充电结束后放置30min,再测量蓄电池的电压,以判断补 充充电后的状态,如表所示。 蓄电池的电压与放电技术状态对照表 标准(V) 技术状态 12.8以上 良好 12.0〜12. 8 (不足) 充电不足—再充电 12.0 (不足)不能使用 更换蓄电池
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