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密度计的工作原理

怎样正确使用免维护型蓄电池密度计?
免维护型蓄电池密度计用于无加液孔的全密封免维护型蓄电池电解液的密度测量,显示出该蓄电池的技术状况。一般为内装式密度计 (充电状态指示器),结构如图所示。 蓄电池内装式密度计及对应颜色 免维护蓄电池密度计的使用方法如下: 使用时密度计下部的直管插人电解液中,密度计内有一绿色小球, 小球随电解液相对密度的不同在笼子内上下移动。蓄电池顶端的检视 窗口就会显示不同的颜色。当电解液密度髙于1.265g/cm或充电程度 高于75%时,小球浮起,从观察窗向下看显示绿色,表明存电较足; 当充电程度低于75%时,...
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怎样正确使用吸式密度计?
吸式密度计是用来检测普通型铅蓄电池电解液的相对密度,从而 确定蓄电池存电和放电状况的专用测量工具,其结构及测量方法如图所示。 图:吸式密度计结构及测量 (a)结构;(b)测量方法 (1) 使用时要先捏紧橡皮球,排尽空气,再将橡皮吸管插入蓄电 池加液孔,吸人适量电解液,直至密度计浮子浮起。 把密度计下端的橡皮管伸人单格电池的加液口内。用手将橡皮球 捏下再慢慢放开,电解液就会被吸到玻璃管中。注意控制吸人电解液 的量不要过多或过少,应使密度计浮子浮起适当高度。管内的浮子应 浮在玻璃管中央,不与管...
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德国文斯托夫赛道(Wunstorf Circuit)
中文名称:文斯托夫赛道 英文名称:Wunstorf Circuit 地理位置:欧洲,德国 赛道长度:5.047公里
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法拉利Mondial T跑车参数、图片(1989年)
Mondial T代表着这一最为卓越的法拉利汽车的发展向前迈了一大步:一款配备中置发动机的真正高性能四座汽车。字母“T”来自于F1 312 T单座车型,它刚刚赢得F1世界冠军,也采用纵置发动机/横置变速箱布局。这一新配置使得Mondial T的整个传动系统降低了13cm,在抓地力和操控性方面提供了极大的益处。 Mondial系列的最后发展是Mondial t车型,于1989年发布,在其生产期内做了最大的改装。发动机容量提高到3.4升,成为纵向安置,而非前款车型的横置。发动机耦合到横向变速箱,因此车型名称中加有字母“t”,此外还装配ABS...
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本田NSR250R型发动机工作不稳定
[故障现象]该车发动机怠速工作与低速工作不稳定,加 速时声音沉闷无力、排烟量大,经清洗、调整、试换化油器后均 无效。 [原因分析]起动发动机试验,发动机起动容易,怠速工 作不平稳,低速工作不良,由怠速加速时反应缓慢,声音沉闷无 力,但中、高速工作基本正常;经反复试验,发动机怠速与低速 工作时冒白烟,并有较浓的燃油味,当发动机转速达到6_r/ min时,工作情况好转,此则说明发动机在6000r/min以下工作时机油过量、燃烧不完全。 该车采用了排气孔可变技术和机油泵输出量可变技术等,由 控制组件根据发...
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玛莎拉蒂TIPO 6C 34单座赛车参数、图片
6C 34配备了新款直列6缸发动机,相较8CM上的8缸发动机,功率增加了30制动马力,重量减轻了13 千克。该车在接受发动机台架测试后第五天,便在1934年意大利大奖赛上首次亮相。但遗憾的是,制动方面的问题导致此款赛车没能在比赛中取得出色成绩。不过接下来的马萨里克大奖赛上,车手诺瓦拉利驾驶着Tipo 6C 34紧追梅赛德斯与奥迪车队的赛车,并战胜了赫赫有名的阿尔法•罗密欧P3,最终登上了季军宝座。 6C 34的底盘在1935年经过改进,刚度得以提升,此外还配备了带Parisi系统的独立式前悬挂。6C 34在其赛车生涯后期被...
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发动机运转有爆燃声
[故障现象]发动机运转有异响,爆燃声音较清脆并有节奏感。 [原因分析] 1)发动机负荷过重(超载)。 2) 行驶时推档过急,低速状态使用高档位。 3) 燃油标号太低。 4) 点火时间过早。 5) 火花塞型号不符或产生多次跳火现象。 [排除方法] 1)按说明书载重,不要负荷过重或超载。 2) 挂档准确,根据车辆时速选择适当档位,提高驾驶熟练程度。 3) 使用原厂规定标号(辛烷值)的汽油,品位不宜过髙或 过低。 4) 按规定的点火时间校正,点火过早易产生爆燃,缸内产 生敲击声。 5) 检査、调整、更换火花塞。
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捷豹XFR S车型报价80万,历史上性能最强的轿车
捷豹作为豪华品牌中的另类,以其特立独行的外观设计总能让人们称之为“非主流”,优雅似乎占据着其重要的品味。而此次洛杉矶车展亮相的XFR-S以凶猛的外观让我们看到优雅以外真正的捷“豹”。捷豹表示XFR-S是该品牌历史上性能最强的轿车,将在2013年5月上市销售,在英国市场的售价为79,995英镑(约合人民币79.8万元)。 外观方面在XF的基础上做了细节方面的改进,外观变为更为激进野性。相比XF XFR-S车头变得更具冲击力,镀铬中网与下格栅都变为亮黑色网状,优雅的外观顿时好动起来,捷豹也能长的这么凶狠。 侧...
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怎样维护汽车仪表?
常用汽车的电气仪表主要有电流表、燃油表、水温表及机油压力表等。 (1) 保持各仪表外表面的洁净,防止灰尘和油污进人仪表内部,注意观 察仪表动作是否正常。 (2) 清楚各仪表指示状态与发动机相关工作状况的关系,以便根据仪表指示状态,判断发动机的工作状况、查找故障。 (3) 发动机起动时,必须检査各仪表的工作情况,若发现异常应及时处 理,汽车行驶中也应要注意观察各仪表的动态,以便了解发动机等相关系统 的工作情况. (4) 一般情况下,仪表互换型号必须与原来的相同,若代换必须保证其 性能参数相同或相近...
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为何消声器尾部冒蓝烟或冒黑烟?
冒蓝烟说明发动机在烧机油;冒黑烟说明发动机在耗油。如 冒大量的白烟,说明发动机冷却液进入燃烧室,这是不正常现象, 应检查修理。
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