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摩托车停车灯

停车灯开关的结构是怎样的?
摩托车停车开关一般都安装在手控闸把的下方,或与制动钢丝绳联动。当操纵手控闸把制动停车时,停车灯开关被拨动,接通电路,停车灯亮。当制动解除时,停车灯开关又修复原位,切断电路,停车灯熄灭。 停车灯开关 停车灯开关如图所示,壳体为注塑件,全部零部件都安装在壳体内部。在壳体的圆周上制有定位销,开关座装有定位销上。在开关座的圆周上制有两条对称凹槽,接触片装在在凹槽内,一端与导线相焊接,一端可以与顶杆上的铜圆环相接触。顶杆用尼龙圆棒制成,在顶杆的中部制有一个圆鼓,用铜片将圆鼓环包一圈。...
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柴油机积炭的清除方法
据有关单位抽样调査数据知,我国一大批汽车柴油机性能达不到设计 工作点,处于亚健康状态。具体表现为:动力不足,油耗高、加速无力、 怠速不稳,冷起动困难、断火、轻度烧机油、尾气超标等。不但让人毫无 驾驶乐趣,而且费时、费力、费钱,如不及时处理还会导致柴油机迅速老 化,甚至进一步恶化至拉缸等严重事故的发生。其实这主要是由磨损、积 炭、腐蚀这三大柴油机“杀手”造成的。 积炭是燃油或润滑油在高温和氧的作用下形成的产物。柴油机工作时, 燃油或窜人燃烧室的润滑油不可能百分之百燃烧。未燃烧的部分...
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玛莎拉蒂MEXICO 4.2量产V8双门跑车参数、图片(1966年至1972年)
Maserati Mexico是玛莎拉蒂继尊贵的5000 GT车型之后推出的第一款普及型量产V8双门跑车。该车的整体构造与原款Quattroporte基本一致,但首款Mexico原型车实际上是由一辆损坏的5000 GT衍生而来,因此采用的也是4.9升发动机。 Mexico是一款真正的四座跑车,车身由维格纳尔公司设计打造,外形极其优雅华美。与玛莎拉蒂的其他四座双门跑车截然不同,该车并未以赛道命名,得名“Mexico”(墨西哥)是因为其原型车本是一辆5000 GT,曾归墨西哥总统阿道夫•洛佩斯•马特奥斯所有,在1965年的都灵车展上亮相后,这款原型车又重...
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磁电机CDI点火系统的主要部件有哪些?
磁电机CDI电子点火系统的主要部件有:无触点磁电机、高压 点火线圈、CDI电子点火器(有些车型CDI电子点火器和高压点火线 圈一体化)和火花塞等。
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义鹰未来之星YY110-6弯梁车
外型美观的水晶前大灯,高级仪表带来电显示低排放(欧2标准,无任何防污装置)发动机具有低振动的显著特征,所有状况下都能舒畅驾驶良好的加速性能,平稳的车速,灵活的手动操作。 摩托车参数 长mm 1898 宽mm 700 高mm 1060 轴距mm 1225 最小离地间隙mm 140 整车整备质量kg 96 最大装载量kg 150 前/后轮规格及气压 F: 2.50-17 ?R: 2.75-17 制动器型式(前/后) 鼓式\鼓式 最大功率及转速kW/(r/min) 4.8/7500 起动方式 电起动/脚踏起动 点火方式 C.D.I 汽油箱容量L 4 发动机类型 四冲...
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隆鑫LX650越野摩托车
1、采用水冷DOHC四气门发动机,顶尖运动汽车技术,保证高转速下发动机的进排气准确性,提高燃烧速度,高效、节能; 2、超级跑车的干式油底壳技术,保证整车质心的稳定,强化车辆操控; 3、铝合金双翼梁框式车架,超级运动车的巅峰配置,稳定性强、操控性佳、高效吸振; 4、前后减震器均为压缩阻尼、复原阻尼、弹簧预压全段可调,满足不同使用需求; 5、顶级品牌浮动式制动器:制动力更均匀恒定、制动有效性和安全性更强; 6、赛车性能制动液:真正DOT4级别、顶级品牌、性能最佳的制动液,热膨胀率仅比赛车级别的D...
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玛莎拉蒂GranTurismo Sport,GT四座跑车价格200万
枭雄跑车,试驾玛莎拉蒂GranTurismo Sport的性能 蓝色的车钥匙不是很抢眼,甚至简单得有些不可思议,开锁,解锁,行李箱盖开启键很淡定扑在上面,除此以外朴素的没有任何新的变化。低调?当然不是,这不过是个假象,玛莎拉蒂与低调可没有丝毫的关系。翻过钥匙的另一面,银色的三叉戟标识在艳阳下反射出耀眼的眩光。透过那熠熠生辉的三叉戟生动演绎海神的威严与霸气。车标上那鲜艳的红线已经说明了玛莎拉蒂对于性能的爱慕。 在越来越追求极致的GT跑车群体里,GranTurismo Sport也越发的凶狠,由内而外的散发出绝...
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为什么油封会漏油?
发动机密封有四种形式:气门杆油封、轴油封(曲轴前后油 封、凸轮轴油封)、水泵密封、气环密封。 (1) 气门杆油封老化、损坏,或油封弹簧弹性减弱或气门杆在 运动时摇摆或气门杆油封唇部磨损。 (2) 曲轴前后油封漏油原因:①油浴式润滑:油封装人轴颈 后,密封圈唇部在圆圈弹簧作用下,唇部同轴颈过盈配合,有一定 接触应力,轴颈与唇部之间有厚约为0.025mm的油膜。如过盈 配合的过盈量选择过小,使温度升髙、油膜刚度下降,当油膜刚度 小于接触应力时,油封唇部与轴颈是干摩擦,会加速磨损。同时, 温度增高也加速密...
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法拉利365 P原型跑车图片、参数(1965)
在所有法拉利生产的4升赛车中,365 P是个例外。实际上,该车型是为经销商团队而制造的,较高的排量和极佳的精简结构弥补了输出功率较小的不足 – 这一事实不容低估,因为该车将因此不得不在赛车部门以外进行维护。 发动机每侧缸组有一个单顶置凸轮轴和一个火花塞,底盘与P2底盘类似。 法拉利365 P技术参数   发动机  类型  纵向后置60度夹角V12发动机  缸径/冲程  81 x 71 mm  单缸排量  365.86 cc  总排量  4390.35 cc  压缩比  9.1 : 1  最大功率  在7200 rpm的转速下为279 kW(380 hp) ...
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