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摩托车显示器

怎样检查挡位显示装置的故障?
挡位显示装置的故障检査一般用分段的方法进行,即把它分成三部分,第一部分为电源和电源引线、开关等,包含蓄电池、电门锁开关;第二部分为灯泡、灯座、引线等,包含从灯泡、灯座到连线、线束、插接器;第三部分为挡位开关及其引线等。具体的检查方法如下: 打幵挡位显示灯的电路,将其插接器拨开。打开点火开关,用一根引线,将其一头搭铁(车体),另一头分别接出故障的几个(或一个)挡位显示灯的引线端子,看其灯泡会不会亮,如果会亮,故障就出在第三部分;如果不会亮,那么故障应出在第一、二部分。如果故障...
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空挡显示系统电路是怎样的?
空挡显示系统电路如图所示,其工作原理:当发动机处于空挡位置是,曲线轴端面的接触点与空挡开关接触器相对,并在弹簧弹力的作用紧紧接触,于是空挡开关接通。此时空挡指示灯发光,说明发动机正处空挡位置。 空挡显示系统电路
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怎样代用挡位显示器开关弹簧?
国产骑式摩托车上都安装了挡位显示器,使用时间一长,挡位显示开关容易损坏,原因是挡位开关接触不良。大多数因挡位开关的活动触点的弹簧变形、弹簧折断或弹性不足,造成挡位开关触点接触不良。挡位开关的弹簧是个小零件,不太好找,但它可以用气体打火机中的弹簧替代,使用效果相当好。
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挡位显示器故障怎么办?
摩托车挡位显示器由两部分组成,安装在仪表盒内中有数字显示器和安装在发动机传动链轮下方的挡位显示开关。数字显示器又分为 灯光式显示器和数码显示器。数码显示器的构造比较复杂,由数显电 路、数码显示器等构成。而灯光式显示器的工作原理与照明电路中的 灯泡发光原理相同。检查故障时,要分清是挡位显示电路的哪一部分 发生了故障,然后才能查出故障。现以五挡变速器机构摩托车为例, 说明挡位显示器故障的检修方法。 挡位开关是一个有6个固定触点的开关(挡位开关),活动触点 一般安装在变速鼓的相应位置上...
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摩托车空挡挡位显示系统由哪些部件组成?
空挡显示系统由空挡开关、空挡灯和连接导线等组成。空挡开关 由曲线轴端部的接触点和空挡开关接触器等组成。空挡开关接触器由 接触棒、接触棒压簧、绝缘外壳接线柱等组成。
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