现在位置:跑车网

摩托车转向灯

转向灯故障怎么办?
转向灯发生故障的原因可能是闪光器损坏或灯沲损坏,以及线路有故障。 当闪光器损坏转向灯不亮时,可将闪光器短接,并连续接通与断开转向灯开关使转向灯闪烁。 当线路有故障又不能马上找到故障点时,可用导线将转向灯开关直接与蓄电池连接,并连续接通与断开转向灯开关使转向灯闪烁。 当灯泡损坏时,则应降低车速,在改变行驶方向前与改变行驶的过程中以手示意行进的方向。
阅读全文
如何排除转向灯不亮或不闪(交流转向灯系统)?
发动机工作时,将转向开关拨向左或右边,转向灯不亮,或亮但不闪。现以嘉陵CJ50型摩托车为例,说明检修方法。 故障原因有: ①磁电机的信号线圈及其引出线(灰色线)断路或短路; ②转向开关接触不良;③转向灯灯丝烧坏; ④闪光器损坏。 故障排除方法: (1) 按前照灯、尾灯都不工作的故障检查方法检查信号线圈故障。 (2) 将从闪光器出来的线直接去碰转向灯的橙色或黄色线,然后启动发动机,如果转向灯闪烁,说明转向开关接触不良,应修理或更换转向开关。 (3) 取下转向灯的灯泡,检査灯丝是否烧坏。 (4) 更换闪光器。
阅读全文
摩托车转向灯闪烁次数过多或过少的故障如何检修?
摩托车转向灯闪烁次数过多或过少的原因是:转向灯继电器接线不良;电路接触不良,包括灯泡与灯座接触不良;灯泡功率与闪光器配合不当,因为灯泡的功率小和接触不良,电流就小,闪光器的闪光频率就变快;灯泡的功率大,电流大,闪光的频率就变慢。 检修方法:用一只21W的灯泡与闪光器串联,然后接通电源,这时灯泡应闪烁发光,若不闪,表明闪光器有故障。 (1) 电热式闪光器的毛病一般是触点没有调整好,以致冷态时触点不通,热态时发热丝膨胀、触点靠拢。 (2) 电容式闪光器的毛病一般是电容线接头松脱,触点位置偏...
阅读全文
摩托车转向灯不亮或一边亮的故障如何检修?
摩托车转向灯不或一边亮的故障主要原因是:转向灯开关接触不良;线路中接触不良,有断路或短路;灯座接触不良或灯泡烧坏。 检修方法如下: (1) 检查灯泡是否烧坏及灯座是否接触不良。若有,应及时进行更换或修理。 (2) 拨动转向灯开关,灯全不亮,可用旋具将闪光器两接柱接通。这时,若一边亮一边不亮,在接通不亮的一边时,与旋具接触有较强的火光,这表明不但闪光器已经损坏,而且灯不亮的一边线路有 搭铁故障。 (3)如果用旋具将闪光器两接柱连接,并拨动转向开关,灯全不 亮,而用旋具分别接通开关火线接左、...
阅读全文
如何检修摩托车的转向信号灯故障?
摩托车转向信号灯(闪光灯)的闪光频率是有规定的,一般60〜120次/min。 (1) 如果闪光频率不符时,应检査蓄电池的充电情况。灯不亮时可检查熔丝管是否烧断;全部不闪光时,可检查闪光器总成;灯丝烧断时,拧下灯罩固定螺栓,更换新灯泡。更换新的灯泡时,要使用规定瓦数。 (2) 检修闪光灯,主要检查插座接触是否良好,有无锈迹,是否损坏。可以喷洒去锈润滑剂擦拭锈迹。损坏的插座应更换新件,灯罩污垢严重,可用水洗后用清洗剂清洗,然后用上光错打出光泽。 (3) 应检查灯罩和灯座的密封圈是否完好无损。若密封圈...
阅读全文
怎样调整转向灯闪烁的快慢?
转向灯的闪光频率一般为60〜120次/min即可,但以70〜90次/ min为宜。若闪光频率太快或太慢时,可用尖嘴钳扳动电阻丝托架, 改变触点间隙进行调节。在触点间隙增大时,由于镇、铬线需经较长 时间受热伸长后才能使触点闭合,因此闪光变慢;反之,当触点间隙 减小时,镍、铬丝受热伸长所需的时间短,则闪光变快。
阅读全文
911 Carrera GTS可以配备哪些制动系统?
Carrera GTS标配钢制动系统。此外,也可以选装保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB),该系统尤其适合那些追求 极致运动性能的客户。这种系统可以通过醒目的黄色制动卡钳识别。系统使用寿命极长,并且重量极轻,比标准 制动系统最多减轻了14kg。这意味着簧载质量更轻,操控性更出色。
阅读全文
交通标识:两边黄色双虚线【潮汐车道-可变车道】
如今车辆越来越多,很多时候某些路段的车流很多。因此,不少地方都设置了“潮汐车道”,而图标正如上图所示。“潮汐车道”的意思简单的说也就是可变车道,比如说在一条主干道上,会根据车流量来变换车道的行驶方向,调整车道数。举个例子,比如说右转车道很拥堵,但是直行的车道很通畅,那么指挥中心或者交警会把本来是直行的车道变成右转车道,让拥堵车道得到有效的缓解。因此,如果得到前方是可变车道时,就要注意自己是需要往哪个方向行驶,行驶在正确道路上。
阅读全文
瑞典林雪平赛道(Linkoping Motorstadion)
中文名称:林雪平赛道 英文名称:Linkoping Motorstadion 地理位置:欧洲,瑞典,林雪平 赛道长度:2.137公里 行驶方向:顺时针
阅读全文
怎样检査磁电机“扫膛“故障?
当磁电机出现转子变形、磁电机转子(非全封闭式磁电机转子) 永久磁铁出现松动、磁电机定子线圈松动、曲轴轴弯曲等故障,发动 机在运转时,磁电机转子与定子硅钢片之间会出现摩擦,也就是常说 的磁电机“扫膛”故障。具体检查方法如下: 拆掉磁电机转子,用红色粉笔在定子盘多线圈在硅钢片上均匀地 涂一圈红粉笔,然后将曲轴箱盖或转子装在发机曲轴上。手压发动机 的启动杆,让磁电机转子旋转几圈,然后拆掉磁电机转子,就可以看 到磁电机转子内有红粉笔的痕迹,而定子线圈硅钢片涂上的红粉笔有 被擦掉的痕迹,硅钢...
阅读全文
嘉陵150型灯光弱
[故障现象]该车已购买两年,行驶约3_km,近期车 主反映前照灯光线弱,并且有蓄电池亏电现象(不起动发动机时 转向信号及喇叭均无电)。 [原因分析]此故障经分析认为是电气故障。试起动发动 机检查,发现前照灯昏暗,用万能表交流电档测得电压仅为 6.5V(此车电压应为12V),明显偏低。断开发电机照明线圈的 输出线,在怠速状态下测得输出电压为12V,加速到5000r/min 时则可达到12V,说明线圃完好、功率充足;先将油箱拆下(因整流器在油箱底部中央),拆下整流器,并用万能表电阻档测量 整流器已坏,换上新的整流器...
阅读全文
蓄电池极板活性物质脱落怎么办?
当蓄电池极板活性物质脱落量少时,可将蓄电池内电解液倒出 来,槽底沉淀物也会随之被清除。然后用蒸馏水清洗干净,再重新注 人电解液。随后应进行一次小电流充电,并在充电后期调整电解液的 液面高度和密度,即可使用。 铅酸蓄电池涂膏式极板的活性物质大量脱落是蓄电池一种致命的 故障,它将使蓄电池容量下降甚至完全失去工作能力,除了更换极 板,没有其他修复方法。因此,正确的使用是一项有力的维护方法。
阅读全文
响尾蛇赛道
中文名称:响尾蛇赛道 英文名称:Rattlesnake Raceway 地理位置:北美洲,美国, 德克萨斯州 赛道长度:3.219公里 在1963年举办了第一次SCCA赛车,当时是查帕拉尔跑车的测试赛道
阅读全文
英国斯内特顿赛道(Snetterton Circuit)
斯内特顿赛道是MotorSport Vision旗下的第三条赛道,使用的是一个旧机场的跑道,位于诺维奇市西南约18公里处。该赛道在1951年秋季开放,由奥利弗·希尔(Oliver Sear)设计,其4.36公里的长度自第一场比赛以来就没有改变。目前这里的最快圈速纪录是56秒095,由克拉斯·兹瓦特(Klaas Zwart)于2007年8月的英国赛车俱乐部(BRSCC)比赛期间创造。在当时的排位赛中他的速度甚至更快,创下了54秒687的非官方圈速纪录。在斯内特顿赛道,快速的Riches弯后紧接狭窄的Sear弯,之后就来到主直道,这里对赛车及车手的技术都是...
阅读全文