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喷油泵

喷油泵油量的调试方法
以跃进NJ1061D汽车装用的NJD433A柴油机为例,调整A型柱塞式喷 油泵的油量,最好在喷油泵试验台上进行。若因神种原因,无法在喷油泵 试验台上进行油量调试。则在实际工作中,凭手的感觉来判断各缸排气温 度的差异,也能达到良好调试喷油泵油量的效果。此时,可将排气歧管拆 掉,凭手接触各缸排气口的排气感觉来判断各缸排气温度的差异。通常是 排气温度低时,说明该缸的供油量小。实践证明,这种方法行之有效。 喷油泵供油量的调整,如图所示。将调节齿圈上的紧固螺钉拧 松,通过改变调节齿圈油量控制套筒的相对位...
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喷油泵装在柴油机上的正确方法
喷油泵喷油提前角是影响柴油机工况的重要因素之一。而喷油泵在柴 油机上的正确安装与否,将直接影响到喷油提前角的准确性。为此,在维 护保养过程中必须对喷油泵进行正确安装。 在安装前应该先检査一下喷油泵的加油手柄和断油手柄是否灵活以及 出油阀接头上是否有杂物。若喷油泵上装有正时器,安装前必须使喷油栗 第一缸处于上止点供油状态。 (1) 十字形连轴 器式喷油泵的正确安装 法。以6105或6135柴 油机为例,两者都是通 过十字形连轴器用两个 螺栓直接将其与空气压 缩机转动轴连接起来 的。图1所示为十 字形连...
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PT泵喷油器调整要点
以红岩CQ30290汽车装用的康明斯NT855柴油机为例,柴油供给系统采 用PT泵。PT菜燃油供给系统的工作特点,是以压力和时间变化来调节供油量,以满足柴油机各工况的要求。由于系统的调节要素是压力(Pressure)和 时间(time),故用英文单词的第一个字母表示,称为PT供油系统。 PT供油系统油量调节在燃油泵中进行,而产生高压和正时喷射在喷油器 中进行。所以PT燃油泵是一个低压系统,喷油器依靠机械系统驱动,凸轮顶 开喷油器时,燃油喷射压力可达104MPa左右,因此,燃油雾化质量好。 PT泵的结构如图1所示,其工作过程...
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分配泵好坏的检测方法
一些进口柴油汽车以及依维柯汽车和部分东风汽车用柴油机,均装用 分配式喷油泵。 分配式喷油泵简称分配泵,又叫VE泵。VE泵源于德语缩写,含义为 机械控制轴向柱塞转子式分配系。 分配泵各缸共用一套高压柱塞偶件,采用柱塞往复运动泵油,柱塞旋 转运动配油,因此不需要进行各缸供油量均匀性和供油间隔角的调整、维 修方便。 简便而实用判断分配泵供油好坏的方法,通常可采取以下几种测试手段。 (1)在柴油机上检查分配泵时,可将各缸的高压油管及喷油器预先拆下,转动一个角度,使喷油嘴面向空间外部。然后,起动柴...
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柱塞式喷油泵的维护要点
柱塞式喷油泵零件分解图如图1所示,它利用柱塞在柱塞套内的 往复运动进行吸油和压油,每一副柱塞与柱塞套只向一个气缸供油。对于 单缸柴油机,由一套柱塞偶件组成单体泵。对于多缸柴油机,则由多套泵 油机构分别向各紅供油,图1所示即为六缸泵油机构组装在同一壳体 中的柱塞式喷油泵。 图1:柱塞式喷油泵分解零件图 1—凸轮油部件;2—轴瓦;3—挺柱体部件;4一碗形塞;5—弹簧下座;6—柱塞弹簧; 7—控制套筒;8—调节齿圈;9一放油螺塞;10、12-垫圈;11 一柱塞套定位销;13—挡 油螺钉;14一检査窗盖;15—检查窗盖密...
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