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汽车空调系统工作原理

如何检查和排除空调系统噪声?
空调系统的噪声检查和排除方法如下: (1) 离合器噪声。离合电压不足或离合器打滑。拆下修理或充电提高蓄电池的电压。 (2) 传动皮带噪声。压缩机驱动皮带松动、磨损或张紧度不足,使压缩机在接合负荷之后打滑产生尖锐的嘶叫声。则应紧固或更换。 (3) 压缩机噪声。当使用冷气时,正常情况下压缩机只有在其电磁离合器接合或分离的瞬间产生“昨”的一声,在运转期间应极为安静。如果运转时有“隆、隆”的声响,贝!1表明压缩机可能因管路中缺乏冷冻油而已经磨耗了,应更换压缩机。 (4) 风扇噪声。风扇噪声源有:①水箱前方...
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怎样检修空调系统太冷?
空调系统太冷的原因及排除方法如下: (1)热控制不当,应更换热控制。 (2)空气分配不好,应调节控制表板的拉杆。
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怎样检修空调系统间断制冷?
空调系统间断制冷故障的原因及排除方法如下: (1) 压缩机离合器打滑,应拆下压缩机,修理或更换。 (2) 电路开关损坏,吹风机的电动机开关损坏,应更换损坏部件。 (3) 压缩机离合器线圈松脱或接触不良,应拆下修理或更换, (4) 系统中有水汽,引起部件间断结冰,应更换膨胀阀或储液干燥器。 (5) 热控制失灵,低压表读数偏低或过高,应更换热控制。 (6) 蒸发器控制阀黏住,应清除系统并抽气,更换储液干燥器使全控制阀复位,向系统加液。
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怎样检修空调系统不能产生冷空气,失去制冷作用?
空调系统不能产生冷空气,失去制冷作用故障的原因及排除方法如下: (1) 驱动皮带太松或皮带断裂,应拉紧皮带或更换皮带。 (2) 压缩机不工作,皮带在皮带轮上打滑,或者离合器接合后皮带轮不转,应拆下压缩机,修理或更换。 (3) 压缩机脚门不工作,在发动机不同转速下,高、低压表读数仅有轻微变动,应修理或更换压缩机阀门。 (4) 膨胀阀不能关闭,低压表读数太髙,蒸发器流液,应更换膨胀阀。 (5) 熔丝熔断,接线脱开或断线,开关或吹风机的电动机不工作,应更换熔丝、导线,修理幵关或吹风机的电动机。 (6) 制冷...
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如何检测空调系统工作压力?
制冷系统工作压力检测的方法如下: 将压力表组正确连接到制冷系统相应的检修阀上,同时连接好发动机转 速表。关闭压力表组上的两个手动截止阀。用手拧松压力表组上高、低压注 人软管的连接螺母。让系统内的制冷剂将高、低管内的空气排出,然后再将连接螺母拧紧。起动发动机并使发动机转速保持在1250r/min,然后闭合空 调A/C开关和鼓风机开关,设置到空调最大制冷状态,鼓风机高速运转, 温度调节在最冷.关闭车门、车窗和检盖,发动机预热。把温度计插进中间 出风口并观察空气温度,在外界温度为271时,运行5min后...
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如何检测空调系统管路及各部件表面温度?
检査所有连接部位或冷凝器表面,一旦发现油渍,一般都说明此处有制冷剂渗漏,应予检修。正常情况下,低压管呈低温状态,高压管呈高温状态。压縮机高、低压阀之间应有明显温差,若无明显温差,则为制冷系统儿乎没有制冷剂或系统有泄漏。
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