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汽车空调制冷剂

检修汽车空调制冷系统应注意哪些事项?
(1) 作业环境。检修空调时注意清洁和防潮,一定要防止污物、灰尘和水分进人回路,要把机组周围和接头附近清洁干净,避免雨天维修作业。周围有水或下雨天露天作业不能打开制冷系统。 (2) 工具。修理工具必须清洁干燥。维修时要戴防护眼镜和手套,以防冻伤。 (3) 电路部分。为防止空调制冷系统修理作业时电路短路,在安装或维修作业开始前,先将汽车电池的负极拆下。更换配线时,如需要穿过面板或金属构件,应加装橡胶圈,以保护配线。更换的配线必须用塑料胶带或原来的紧固件固定,并束装在原线束上,以便以后检修...
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汽车空调制冷系统如何加注冷冻润滑油?
汽车空调制冷系统在一般情况下,冷冻润滑油消耗很少,可每两年更换 一次,每次应按规定数量加注(一般压缩机的铭牌上都标注润滑油的型号和 数量)。加注时一定要使用同一牌号的冷冻润滑油,不同牌号的冷冻润滑油混用会生成沉淀物。 当更换压縮机和制冷系统某一部件时,须检查压缩机内的油量。有的车型在压缩机装有视油镜观察油位,有的车型没有视油镜而设有加油尺来检查油位高低。 (1) 轿车空调压缩机冷冻润滑油检查。我国进口或引进技术生产的轿车中,采用日本三电公司SD-5型系列压缩机的比较多,由于这类小型压缩...
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如何放出制冷系统内的制冷剂?
由于修理或清洗管道、换干燥器以及其他原因需将系统内的制冷剂放掉。其排放方法有两种,①将制冷剂放到大气中,这会污染环境;②回收制冷剂,但要有回收装置。 制冷剂排放的操作方法如下: (1) 关闭支管压力计上的手动高、低压闽,并将其高、低压软管分别接在气门阀(轿车上用)或检修阀(客车上用)上,将中间软管自由端用布包好。 (2) 缓慢打开手动髙压阀,让制冷剂从中间软管布上排出,观察布片上是否有油迹。如有则说明释放速度太快,应关小阀门开度。如果发现带出的压缩机冷冻油较多,则应把中间软管放进量杯...
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怎样给空调制冷系统补充制冷剂?
汽车空调从低压侧系统补充制冷剂操作方法如下: (1)开动汽车空调,使其运转几分钟。 (2) 从视液玻璃口检查制冷剂的流动情况。若气泡连续出现,则表明系统内缺少制冷剂。若气泡间断出现,需要再运转一会,继续观察气泡是否消失,若仍有气泡,就表明该系统中缺少制冷剂。 (3) 将支管压力计、制冷剂罐和系统连接起来。 (4) 打开制冷剂罐上的阀,拧松支管压力计上的中间软管接头,使制冷剂逸出几秒钟,然后拧紧接头。其目的是驱出中间软管内空气。以防其进人制冷系统。 (5) 关闭手动高压阀,将制冷剂罐直立,起动发动...
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怎样从低压端充注制冷剂?
(1) 将支管压力计与压缩机和制冷剂罐连接好。 (2) 打开制冷剂罐,拧松中间注人软管在支管压力计上的螺母,直到听见有制冷剂蒸气流动的声音,然后拧紧螺母。其目的是将软管中的空气清除掉。 (3) 打开手动低压阀,让制冷剂进人制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时,关闭手动低压阀。 C4)起动发动机,转速为1000〜1500r/min,将空调开关接通,并将风机开关置于调整位置,温度控制开关置于最大冷却位置。 (5) 再打开支管压力计上的手动低压阀,让制冷剂继续进人制冷系统,直至充注量达到规定值。 (6) 在向系统中充...
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怎样从高压端充注制冷剂?
(1) 当系统抽真空之后,关闭 支管压力计上的高、低压手动阀。 (2) 将中间软管的一端与制冷 剂罐注入阀的接头连接起来,如图所示,打幵制冷剂罐开启阀,再拧开支管压力计软管一端的螺母,让气体溢出,清除管路中的空气, 然后再梓紧螺母。 (3) 拧开高压侧手动阀至全开位置,将制冷剂罐倒立,以便从高压侧充 注液态制冷剂。 (4) 从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐手阀及压力计上 的手动高压阀,然后将仪表卸下《特别注意,从高压侧向系统充注制冷剂 时,不能开动发动机(压缩机停车),更不可拧开支管...
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