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启动机继电器故障现象

途中复合式起动继电器损坏怎么办?
复合继电器由充电器和起动继电器两个部分组成,用于发电机具有中性 点抽头(N接线柱)的起动电路中,它利用发动机中性点的电压,在发动机 起动后不切断起动幵关的情况下自动停止起动机的工作;在发动机正常工作 时,也不会因操作者疏忽而误接起动机,从而实现起动过程的自动控制。 复合式起动继电器损坏一般是其内部触点烧蚀、线圈断路或短路。如是 触点烧蚀,可用细砂纸将W打磨十净后继续使用。若是线圈断路或短路无法 修鉍时,可把继电器点火锁接线柱上的导线直接接到起动机接线柱上进行急 救。但在起动发动机...
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启动机电磁开关损坏怎么办?
接通启动开关后,启动机不转或转速低,但前照灯亮度正常,且当启动机不转时,在电动机附近还能听到“咔咔”的异响,表明电磁开关不良。 摩托车在行驶途中,若电磁开关不良,可通过加接一根导线,构成电磁开关应急电路加以解决。其方法是:导线可用车上照明线路用的导线,接在蓄电池正极接线柱和启动机B端子之间,并在中间连接专用开关和接线座(平时在车上应准备这些配件)。在打开开关前,要保证电磁开关和启动机之间的接线可靠。导线接好后,打开开关就可使启动机转动,实现发动机的正常启动。
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启动机继电器损坏怎么办?
摩托车在行驶途中,若启动机继电器损坏,而一时又无条件更换,应急处理时,可把继电器的控制线与启动机电磁开关的控制线连接起来。这样,就可以使启动机正常使用了。一旦有条件应及时重换新件,以免烧坏点火开关的触点,从而造成更大的损失。 必须注意的是,有些车辆的点火开关至继电器之间所使用的控制引线较细,因此不能采用上述急救方法直接去控制启动机。对于这类车辆,只能把点火开关拨在点火位置,然后将继电器上的电源线与至启动机的控制线短接一下,使启动机启动后再断开此线。
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