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三相交流发电机

使用调节器应注意哪些事项?
使用调节器应注意的事项如下: (1) 调节器与电路的连接应牢固可靠,不得有误。对于硅整流三相交流发电机的触点调节器,在发电机工作时,应特别防止短接调节 器的两个接线柱,否则会使励磁电流过大,发电机输出电压过高,爿 容易使调节器触点烧损。此外,调节器两接线柱与电路的连接不可顛 倒,否则也容易烧损触点。 对于电子式整流调节器要特别注意防止负载端出现短路,否见 会使电子开关元件过载损坏。此外,当电路的连接接触不良、时通 时断时,则会在线圈上产生较高的自感电动势,容易损坏电子元件= 在工作过...
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怎样检修三相交流发电机不充电?
三相交流发电机不充电故障的检修程序
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三相交流发电机的构造是怎样的?
三相交流发电机的主体基本相同,主要由转子、定子、端盖三部 分组成,转子由发动机曲轴带动旋转,定子及端盖固定在发动机箱体 上。MJF-280A型三相发电机结构如图所示。 MJF-280A型三相发电机结构 三相交流发电机的构造与单相交流发电机的构造相似。不同点 是,三相交流发电机采用励磁式磁极,定子内的感应线圈分为3组, 分别向外输出相应相差120°的三相交流电。三相交流发电机与整流 器、电压调节器配套工作。 转子主要由滑环、励磁线圈、爪形磁极、转子轴等组成(见图)。两块爪形磁极(各具有6个鸟嘴形磁极)压...
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三相交流发电机是怎样分类的?
三相交流发电机分为如下几类: (1) 按有无电刷可分为有刷式和无刷式两大类。目前普遍使用有 刷式交流发电机。有刷式交流发电机根据电刷架的安装方式不同,又 有外装式和内装式之分。前者电刷架可直接在电机的外部拆装;后者 电刷架则不能直接在电机外部进行拆装,如需更换电刷,则必须将电 机解体。电刷还有径向和轴向两种安装方式。电刷径向安装是指滑环 位于发电机转轴上,电刷沿转轴的直径方向布置。电刷轴向安装是指 两滑环位于发电机磁极端面上,电刷沿转轴的方向布置。 (2) 按磁场绕组的搭铁部位不同,有内...
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怎样运用电器全接通法?
当怀疑故障可能是用电负荷过大而引起时,可采用电器全接通法模拟试验,接通所有电气设备,包括雨刮器、前照灯等,检查是否发生故障。
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新大洲SDH12S型发动机不能起动
[故障现象]该车在行驶中发动机自行熄火后不能起动, 送修理部未找到故障原因。 [原因分析]起动发动机试验,发动机不能起动。在髙压 线端进行跳火试验,髙压电火花弱,暗红色的髙压电火花只能跳 过3mm的空气间隙,则表明点火系统有故障。从点火器上切断 通向点火开关与熄火开关的B1/W (蓝/白色)短路式熄火线, 再进行高压线端跳火试验,高压电火花仍弱。用万用表测量点火 系统各元件的电阻值,均符合规定的标准值。但点火器向点火线 圈、点火充电线圈向点火器输出的点火电流(蓝/黄色线与机体 间)的电压与点火充...
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玛莎拉蒂的轿车品质,严格的生产工艺
玛莎拉蒂汽车因其优异品质和可靠性能而闻名于世。通过不断洞察客户的期望和满意度,玛莎拉蒂不断突破,走向卓越。 玛莎拉蒂遵守极为严格的生产工艺,持续监控材料供应,力争在现有一流品质的基础上更进一步。从名贵内饰到高科技零部件,玛莎拉蒂汽车的所有元素都闪耀着高品质的光芒。 每辆车组装前和组装过程中,均会经过一系列检验,以确保没有任何瑕疵。发动机均经过严密检测,装上汽车之前,须在测试平台上分别接受转速为2000 rpm、4500 rpm和6000 rpm的测试,时间分别为20分钟、20分钟和半小时。执行这些检查...
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铃木GS125型发动机高速工作不良
[故障现象]近来该车高速行驶时动力不足,经检修,更 换了火花塞、点火线圈、点火器和化油器,均无效。 [原因分析]起动发动机并行驶试验,发动机起动容易, 怠速工作平稳,加速反应灵敏,车辆低速行驶良好,但节气门稍 大就动力不足。拆检化油器未发现异常;清洁空气滤清器无效; 由火花塞裙部与电极表面的棕褐色表明可燃混合气浓度适当;与其他同型号车互换点火器试验,点火器良好无损。根据该车点火 系统的实际布线与原理分析认为,发动机髙速工作用的点火充电 线圈工作不良的可能性较大,在测量磁电机点火充电线...
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斯太尔W91汽车柴油机充电指示灯始终微微发亮
(1) 故障现象:一辆斯太尔1491汽车行驶时,装用的康明斯WD615 柴油机充电指示灯不管是怠速、中速还是髙速,总是微微地发亮,转速表 指示转速未见异常。 (2) 故障诊断排除:该车采用JF2518A外搭铁式交流发电机,调节器 是集成电路9RC3118型。经检査,该车充电线路正常,没有发现异常情况。 故判断故障原因与发电机和调节器有关。 当时是这样对发电机进行快速判断的,即将万用表置于直流电压挡, 用正表笔连接发电机电枢接柱,负表笔连接磁场接柱,然后用手转动三角 皮带轮。若发电机良好,万用表指针会略有摆动显...
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西班牙限量跑车:Tauro V8 Spider价格10万欧元起
西班牙Tauro V8 Spider跑车,限量生产30辆,价格将从10万欧元起。 =TAURO V8 Spider采用了已消失于车坛的庞蒂亚克旗下Solstice的底盘与车身基础,风格吸取了美国fisker和阿尔法罗密欧C8的体育竞技元素。内饰则大量使用真皮元素,旋钮采用铝制材料,并配备六速手动变速器。 动力方面,新车将搭载6.2L V8发动机,最大输出功率达440马力,扭矩586N·m。除此之外,Tauro公司还将提供一系列提高发动机性能的配件,透过气缸头与凸轮轴的修改,可提高功率输出至480马力、530马力甚至高于650马力。另外统则是提供了自排...
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春兰CL125-3型发动机工作时有杂声
[故障现象]该车因发动机缺润滑油而拉紅,送修理部检 修,在更换了气紅、活塞、活塞环、活塞销后,发动机工作时有 杂声,反复拆检发动机未找到故障原因。 [原因分析]起动发动机试验,发动机工作时有敲击声,其特征与缸壁间隙过大敲击声的特征相同。但缸壁间隙为 0.020mm,符合0. 019 ~ 0. 025mm的标准值要求,并且气缸直径 为44. 010mm,符合其44_ 000 ~ 44. Ollmm的标准值要求,活塞 裙部直径为43. 98mm,也符合其43. 978 - 43. 990mm的标准值要 求。活塞销与活塞销挡圈之间的间隙为0.2mm,活塞在气缸中 不偏磨。...
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气压与点火提前角有何关系?
气压高时,大气密度高,充气系数大,混合汽油分子之间距离 短,燃烧火焰传播速度快,在混合气还未来得及自燃时,燃烧火焰 就燃烧完整个燃烧室混合气。气压低时,发动机充气系数低,汽 袖分子之间距离长,燃烧缓慢,甚至在排气行程时还在燃烧,这就 一方面造成发动机过热,而产生爆燃;另一方面,排气行程近终了 时的火焰会点燃进气门打开时流进的新混合气,产生进气支管内 “放炮”。
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