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万用表的使用方法

如何用万用表检査交流发电机的定子和转子绕组的故障?
按照规定程序解体发电机,然后测试以下部件: (1)定子绕组:当用万用表分别测试三相绕组的三根引出线时,如果每次测的读数都在规值以下,说明绕组线圈正常,如果每 次测的读数为0Ω,说明绕组线圈断路,如果拆开星形连接点,就 可确定哪一根线断开;万用表的一根试笔接定子铁心,另一个试 笔接一根线的引出线,如电阻为无穷大,说明此线没有搭铁位置。 如果此时电阻很小,说明此线有搭铁,应检査此线的搭铁处。 (2)转子绕组:用万用表两根试笔分别接两个滑环,当测试数 据在厂家规定值的范围内,说明转子绕组正常,...
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怎样用万用表测阻法检测喷油器?
(1) 拔下喷油器线束插头。 (2) 用万用表RX1挡测量喷油器两接线端间的电阻。 如果两端子间导通,说明电磁线圈未开路。但应有一定的电阻值,其正黹电阻值应为: 对于电压驱动式高阻抗型喷油器,其电阻值应为12〜16Ω; 对于电压驱动式高阻抗型喷油器,其电阻值应为3〜 5Ω; 对于电流驱动式喷油器,其电阻值应为2〜3Ω; 如果测得的电阻值为∞,表明喷油器电磁线圈开路。
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怎样用万用表检测翼板式空气流量传感器的电阻?
翼板式空气流量传感器常见故障有叶片摆动卡滞,电位计滑动触点磨损而使滑动电阻片与触点接触不良,以及油泵触点由于烧蚀而接触不良,造成电动燃油泵供油不稳定等。在对空气流量传感器进行检测时,注意不要损伤其零部件。 (1)检查外观。手指拨动叶片,检査叶片的摆动是否平顺,叶片有无破裂、卡滞,转轴是否松动。 (2)检查电动油泵开关电阻。用万用表电狙挡测量E1与Fc端子之间的电阻值。叶片关闭时,电阻值为0O;叶片开启后任一位置时为0,否则应更换流量传感器。 (3) 检查电位计电阻。电阻检査分静态电阻测量和动态...
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怎样用万用表检测霍尔式同步信号传感器?
用万用表检测霍尔式同步信号传感器的方法如下: (1) 将万用表置于50V直流电压挡(如有15〜25V之间的电压挡,则用诙挡),红表笔接传感器B端、黑表笔接接线器C端。 (2) 接通点火开关,电压表指示值应为8V或0V。 (3) 转动发动机,电压表指针如摆动,说明传感器无问题;如果电压表指针不摆动,则再检査传感器接线端子A与接地之间的电压。正常电压值应为8V左右。 1) 如测得的8V电压异常或无电压,且检查配线或接线器均无异常,故障多为ECU电路异常引起的,应检查ECU电路。 2) 如测得A端与地间的8V电压正常,可再检查传...
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怎样用万用表检测冷却液温度传感器电阻?
冷却液温度传感器与ECU的连接连接如图所示。 (1)关闭点火开关,拔下冷却液温 度传感器插接器插头,用高阻抗数字 式万用表电阻挡就车检查传感器插头 两端子间电阻。其电阻值应在表5-6 所示的范围内。若电阻值偏差过大、 过小或⑷,说明传感器失效,则应更换传感器。 图:冷却液温度传感器与ECU的连接电路 冷却液温度传感器冷却液温度与电阻值对应关系表 冷却液温度(°c) 电阻值(kΩ) 冷却液温度(°c) 电阻值(kΩ) -20 10 〜20 40 0. 9 〜1. 3 0 4〜7 60 0. 4 〜0. 7 20 2〜3 80 0. 2〜0. 4 必须注意的是...
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怎样用万用表检测线性输出型节气门位置传感器?
节气门位置传感器(TPS)安装在节气门体上,与节气门轴相连接,驾 驶员通过加速踏板操纵节气门的开度,节气门位置传感器将节气门开度(即 发动机负荷)大小转变为电信号并输人控制单元ECU,以便ECU判别发动 机工况(如怠速工况、部分负荷工况、大负荷工况等),并根据不同工况对 混合气浓度的需求来控制脉冲宽度。各型汽车采用的节气门位置传感器都安 装在节气门体上节气门轴的一端。 现代汽车上常用的有线性(量)输出式和开关(量)输出式两种节气门 位置传感器。线性式节气门位置传感器与ECU连接电路图如图所示。...
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嘉陵027发动机【JL156FMI】
发动机参数 订货号 027 型号 JL156FMI 型式 单缸、四冲程、自然风冷、立式、OHC 排量 124 压缩比 9.2:1 缸径×行程(mm×mm) 56.5×49.5 标定功率及相应转速KW/(r/min) ≥8.08/(9500±500) 最大扭矩及相应转速N.m/(r/min) 8.8/(8000±500) 最低空载及稳定转速(r/min) 1500±150 最低燃油消耗率(g/kw.h) ≤367 点火方式 CDI 启动方式 脚启动 润滑方式 压力、飞溅润滑 变速方式 五档常啮合 离合方式 手动、油浴多片式
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钱江五羊QJ150-18A a2-2摩托车
摩托车参数 外形尺寸(长*宽*高)(mm): 2050x770x1080 点火方式: CDI 轴距(mm): 1280 启动方式: 电/脚启动 整备质量(kg): 149 发动机排量: 149 最小离地间隙(mm): 165 缸径x行程(mm): 62.0x49.5 最大功率kw(r/min): 8.2(8500) 化油器形式: 柱塞式化油器 最高车速(km/h): 90 最大扭矩(N.m): 10
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怎样安装磁电机DC-CDI点火方式摩托车的防盗器?
磁电机DC-CDI点火方式摩托车遥控防盗器的接线如图9-5所 示。摩托车的点火开关为2线式,点火开关的红色线与蓄电池正极及 遥控防盗器相接;橙色线与遥控防盗器相接;黄色线与左右转向灯电 源线相接;黑色线搭铁;蓝色线与启动继电器相接;点火开关控制蓄 电池正极电源线与遥控防盗器粉红色线相接。 2线式遥控防盗器接线
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翼片式空气流量计的结构是怎样的?
翼片式空气流量计由翼片、电位计和接线插头三部分组成,如图所本。 图:翼片式空气流量计的结构 (1)翼片部分。翼片由测量叶片和缓冲叶片组成,两者制成一 体。翼片转轴安装在空气流量计的壳体上。空气流量计翼片的下测设置一个旁通空气通道,当主空气道内的 叶片处于关闭时,只允许少量的空气经旁通通道流过。在旁通通道上 还设置一个怠速节螺钉,可以控制旁通通道内的空气流量,以调节控 制怠速工况下的混合气成分。有些发动机的怠速调整螺钉用铅封住, 不允许进行调整。 (2)电位计部分。电位计位于空气流量计壳...
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法拉利312 S原型跑车图片、参数(1958)
312 S搭载了有史以来唯一带有编号为0744的 底盘(底盘设计类别为524),由带有顶置双凸轮轴的Tipo 142发动机提供动力。该车唯一参加的一场比赛是1958年5月18日于斯帕赛道(Spa-Francorchamps)举行的大奖赛,但是在第四圈时由于变速箱出现问题, Olivier Gendebien被迫退出比赛。从那以后,法拉利对该车进行了改装,并重新命名为 412 S。 法拉利312 S技术参数   发动机  类型  纵向前置60度夹角V12发动机  缸径/冲程  73 x 58.8 mm  单缸排量  246.10 cc  总排量  2953.21 cc  压缩比  9.4 : 1 ...
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奥古斯特·阿赫莱特纳接受采访(August Achleitner)保时捷Carrera车系经理
负责所有911车型设计,包括Carrera车型。 Carrera GTS 是不是一款典型的911? 911 Carrera GTS 的 6缸后置发动机能够产生多大功率? 911 Carrera GTS 的功率提升得益于哪些方面? 直接燃油喷射(DFI)具有哪些优点? 911 Carrera GTS浑厚而强劲的声音是如何产生的? 运动性与日常实用性是如何结合的? 加宽的车身具有哪些优点? 911 Carrera GTS可以配备哪些制动系统? 911 Carrera GTS提供哪些安全特性? 就外观设计而言,您尤其喜欢哪些特点? 带中央锁止装置的19英寸 RS Spyder 车轮有哪些特点? Alcantara面...
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春兰CL125—3型全速行驶时发动机动力下降
[故障现象]在长途行驶中,该车在节气门全开(节气门 转把拧到底)时,动力和车速下降,稍回节气门时,动力与车 速反而上升。 [原因分析]起动发动机试验,发动机起动容易,怠速工 作平稳,加速反应灵敏;行驶试验,车辆低速、中速、髙速行驶 良好,当将节气门转把拧到底节气门全开时,动力与车速下降, 有轻微的行驶发冲现象,排气管轻微“放炮”,尾气中稍有黑 烟。根据维修经验,发动机全速工作不良的原因可能是发动机断 火、化油器与发动机在性能匹配上不合理和可燃混合气过浓等。 鉴于该车是双缸双化油器发动机...
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前车如何发现后车跟得太近
前车确认辟的距离主要运用后视镜,在后视镜中,后车的 影像越大,离前辅距离越近,后车的影像越小,则离前车越 远。高速交警在实际工作中总结出了从后视镜中后车影像占据后 视镜的比例大小来判断与后车之间的距离的方法,其大致关系如下表: 后车的影像在前轭视镜中的大小 后车与前车的距离 全部 3米 2/3 5米 1/2 9米 1/3 12米
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