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乌克兰

乌克兰Chaika赛道
中文名称:Chaika赛道 英文名称:Chaika Circuit 地理位置:欧洲,乌克兰 赛道长度:4.458公里 在20世纪70年代和80年代的,这是苏联最火爆的赛车场,举办了苏联的多轮比赛。苏联解体后,Chaika赛道走向没落不再有比赛在这里举行了。后来经常被用于卡丁车,不过他们有了新的计划,在将来有新的变化。
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美国大河口赛道
大河口赛道是美国南部的赛车运动场地。作为直线竞速赛道No Problem赛道的一个布局,大河口为会员们提供了充足的赛道使用时间,让他们举办自己的积分系列赛,而不与具体某项赛事签署举办合同。这里逐渐形成了赛车运动社区,车迷们不仅可以停放自己的车辆,更可以选择住在能俯瞰赛道全景的托管公寓中。 中文名称:大河口赛道 英文名称:Circuit Grand Bayou 地理位置:北美洲,美国 所在时区:GMT-6 赛道长度:2.9公里 弯 道 数:14
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光阳豪迈12S型行驶无力,不能加速;排气管 “放炮”
[故障现象]该车在一次长途行驶中出现行驶无力、不能 加速与排气管“放炮”的现象,经清洁空气滤清器,清洗、调 整化油器,更换火花塞,均无效。 [原因分析]起动发动机并行驶试验,发动机起动困难, 工作不稳定,加速反应缓慢,排气管“放炮”;车辆行驶无力, 不能加速,只能达到20km/h的速度。根据该车的故障现象分析 认为,可燃混合气过浓或点火时间过迟或高压电火花弱。在高压 线端进行跳火试验,高压电火花良好;对火花塞进行跳火试验, 火花塞的型号与电极间隙正确,电极间高压电火花的强度正常, 由火花塞裙部...
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奥地利环形赛道(Osterreichring Circuit)
1958年一些来自采尔特韦格的商人商量利用当地机场L形的跑道举办汽车赛。但是直到20世纪60年代中期,这条赛道仍被认为过于崎岖 ,因此不适宜比赛 。直到奥地利车手约翰·林特在F1比赛取得成功后,投资商们对赛车行业产生了兴趣,利用当地山谷的环境建立了一条平坦的天然赛道。本赛道于1969年完工;1970年这条新赛道首次举行F1大奖赛。这条赛道由于极高的挑战性受到了赛车手们的广泛称赞。 然而,一些发车线上发生的事故引发了人们对安全问题的注意,也因此1987年奥地利环形赛道最后一次承办F1大奖赛。这条赛道随后...
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怎样采用碱水腐蚀法修复硫化的蓄电池?
如果硫化的蓄电池采用以上几种清除极板硫化的方法效果仍不明 显时,可将蓄电池放电后取出硫化极板组,抽出其隔板,然后放人浓 度5%的碱水中浸泡,以期将极板表面硫化层腐蚀,30min左右后取 出极板,用蒸馏水清洗,再插进隔板放人电池内,加人密度合适的电 解液,按新蓄电池充电方法进行充电。这种方法对严重硫化的极板虽 有一定效果,但修复后蓄电池容量会减小。
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宾利Bentley Continental GT双门轿跑车,改装“Tetsu GTR”
虽然具有浓厚英式血统的Bentley向来给人沉稳而内敛的外观印象,但是在日本改装厂ASI特别以Continental GT打造Tetsu GTR后,完全呈现出截然不同的视觉感受似乎也将Bentley潜在的运动基因彻底展现。 首先超大型进气坝在黑色水箱护罩的装扮之下,从正面看上去仿佛车头随时张开大嘴伺机要将路面给吞食,配合大嘴进气坝使得原厂前保杆也顺势废除,改由全新前保杆并融入一体成型的下扰流,犹如贴地飞行的高度中顺势让车头形成一股气刃以提升其稳定度,此外左右两侧气流导孔也能有效增加冷却与刹车系统散热效能。 超大...
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怎样才能正确装配干式气缸套?
气缸经过多次搪削,不能再用加大一级修理尺寸修复时,则 应采用镶套的方法。为保证各气缸的位置公差,搪缸时,必须采 用定位搪削,而且,各气缸根据缸套外径尺寸搪成一级修理尺 寸。 气缸的圆柱度为0. 01mm,气缸壁的表面粗糙度为1. 6,xm, 气缸套外表面的糙粗度气缸与缸套配合的过盈 量应根据不同型号发动机而定。在镶套时,必须在气缸内表面 和缸套的外圆柱面上涂机油。为防止缸体变形,应隔气缸镶套。 缸套镶入气缸后,应与缸体上平面齐平,最好用平磨,微量磨一 刀。缸套的上平面绝对不可低于缸体上平面。镶完...
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法拉利250 GT Berlinetta跑车参数、图片(1956年)
这是富有传奇色彩的berlinetta系列中的首款车型。这些车不仅非常适合在赛道驾驶,而且还能用于参加赛车(并赢得胜利!)。该车的第一版(及之后的车型)由Scaglietti制造,并很快在复杂的环法汽车赛中接受了考验。 因此,它常常非正式地被称为TdF。生产了20厘米短轴距的新系列后,第一代较长轴距车型很快得名绰号LWB,即长轴距。 "Tour de France" 系列车型是赛用250 GT公路跑车的Berlinetta版本,设计用于GT类赛车,在1956年到1959年期间生产。车型名称中的 "Tour de France" 部分来自于着名的法国汽车拉力赛,...
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南方125型发动机耗油最趄标
[故障现象]一辆南方125型摩托车,刚行驶600km,每 100km燃油消耗量却高达4.5 ~ 5. 0L。经检查点火时间、化油器怠速、机油消耗量均正常;但火花塞积炭较多,起动后排气管有 油星喷出。 [原因分析]南方125摩托车的经济耗油每100km为 2.3L,这是在机场跑道上以45~55km/h速度行驶时测得的。实 际上,在不同的道路上不同的人驾驶,并以不同的速度行驶,油 耗都会有所不同,一般为每100km耗油2. 5 ~3. 5L。若每100km 油耗为4.5 ~5. 5L则属不正常现象。如果点火正时,则可能是油 路故障,如化油器的三角针阀封油不严或浮...
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