现在位置:跑车网

夜间开车

如何在高速公路夜间安全行驶
虽说尽量不要在夜间上高速公路,但对于经常行驶高速公路 的驾驶人而言,夜间行车是常有的事。有时人们为了赶路,也要 在夜间行车。夜间驾车行驶由于视线不良,加上生理规律的作 用,驾驶人容易犯困,而且夜间容易起雾,夜间高速公路上的大 货车更多,比白天更容易发生交通事故。 夜间安全行驶的要领有 以下几点: 1. 思想高度集中,准确判断路况 夜间视线不开阔,路况不是那么清晰,无法像白天那样迅速 观察到危险情况,易导致采取措施过晚而发生事故,这就要求驾 驶人集中精力,判明道路横向、纵向的环境,对突...
阅读全文
铃木50型发动机不能起动
[故障现象]该车发动机不能起动,送修理部检修,曲轴 箱与气缸密封良好,火花塞跳火正常,但发动机总是不能起动。 [原因分析]试起动发动机,发动机不能起动。在高压线 端进行跳火试验,高压电火花良好;对火花塞进行跳火试验,火 花塞电极间跳火良好;同时发现,火花塞裙部与电极表面呈灰白 色并且没有燃油痕迹。用手指堵住火花塞孔,踏动起动踏杆使曲 轴转动,手指能被压缩气体顶幵,表明气缸压缩良好。装复火花 塞,卸下化油器与空气滤清器的连接管,用手掌捂住化油器进气 口,踏动起动踏杆使曲轴转动,手掌上的...
阅读全文
金城•铃木AX100型发动机起动飞车
[故障现象]一辆金城.铃木AX100型摩托车,清洗化油 器后装复试车,发动机一起动就飞车,连续几次,次次飞车。 [原因分析]因该车清洗化油器之前并没有飞车现象,所 以故障在化油器上。将化油器分解清洗再装复,仍然是一起动便 飞车。不拆化油器,拆下化油器通向缸体的进气管,观察化油 器,发现节气门悬在空中,处在最大供油量位置,并没有落在正 常怠速位置,致使节气门手把不起作用。 [排除方法]经仔细拆检后发现,原来是节气门装反不能 落回原位所致。正确装复节气门后装好其他零件,起动车试验, 飞车现象消失。
阅读全文
为什么加速会熄火?
加速熄火的主要原因是:供给系统产生故障。当节气门由低 速向高速快速转变时,由于所需要的时间很短,空气供给较少。 供油量是ECU根据进气压力进气温度传感器和曲轴位置传感器 测的进气量决定的,因此,在12 : 1的混合比条件下,供油量也 少。 另外,在加速时,一部分喷出的油来不及雾化,以油膜形态附 在缸盖气道壁上,实际进入缸内的燃油减少,为保持汽车运动惯 性,在汽车突然加速时,相当于发动机增加了负荷,所以,在节气 门位置传感器或曲轴位置传感器的线路短路、断路、电阻变大时, 它们就无油门转动的速...
阅读全文
贝纳利城市卫士Tre 1130K摩托车跑车参数、图片
警用版与普通民用版的Tre 1130K配置基本一致,只是多了警灯等警用器械。 Tre 1130K凭借着强悍的动力性,良好的舒适性及优秀的操控性一定能在众多警用摩托中脱颖而出。 摩托车城市卫士Tre 1130K参数 引擎 水冷,DOHC 12气门,直列三缸发动机 缸径X行程 88mm×62mm 排量 1131ml 压缩比 11.6:1 最大马力 92kw/9000rpm 最大扭力 112N·m /5000rpm 传动系统 6速 供油方式 电子燃油喷射系统 制动系统 (前)2mm×320mm浮动盘,4活塞卡钳 (后)240mm单盘,2活塞卡钳 长X宽X高 轴距 座高 840mm ...
阅读全文
玛莎拉蒂TIPO 4CM 1500单座赛车参数、图片
1500 cc发动机日益赢得消费者的青睐,预示着新款4CM 1500必然会在市场上取得不俗的业绩,尤其是在意大利之外的国际市场上。但是,4CM 1500也需面对强劲对手的挑战,例如8缸Delage和ERA(配备了设计概念源自 Riley的6缸发动机)。 不过在赛场上,赛车的整体稳定性比最高时速更为重要——4CM于1934年在纽博格林赛道的Eifelrennen国际大赛中一雪前耻,在卢吉•卡斯特巴尔科驾驶下勇夺级别赛冠军。该系列最后一款赛车的底盘与6CM十分相似,只是轴距有所缩短,并装备了带扭杆弹簧装置的独立式前悬挂,此外还采用了更为现...
阅读全文
开车为什么害怕公路摄像头?
你平时都不修边幅,经常随便穿双布鞋。最近,女友 给你买了件质地不错的衬衫,你因此配了西裤和皮鞋。你 走在大街上,就觉得大家都在看你,似乎大家都在窃窃私 语,议论你的穿着。这让你觉得手足无措。“难道是我的 扣子没系好?是我的裤子不平整么? ”你慌慌张张地低头 检查,可是一点问题都没有,浑身还是那么不自在。 你可能在一些场合(特别是在不揸长的场合)会有这样 的经历,总觉得别人都在看你,注意到你“出糗”。比如内向 的人鼓起勇气参加交谊舞会,感觉自己就像站在聚光灯照耀下 的舞台,一举一动都受到...
阅读全文
金城70型火花塞严重积炭,机油超耗
[故障现象]一辆金城TO型摩托车排气管排蓝烟,每行驶 100〜200km需清理火花塞积炭或更换火花塞,机油消耗很快。 [原因分析]诙车进气门导管在设计上没有加油封,其配合间隙要求较高,新车在行驶万余千米时即出现漏油现象。沿气 门导管漏出的机油进人进气道被吸人燃烧室参加燃烧,从而出现 上述故障。当打开发动机顶盖,卸下气紅头发现进气门处有较厚 的块状积炭。更换新的气门和气门导管后行驶lkm左右,又会 重复出现上述故障。 [排除方法]将原进排气门和导管全部更换成嘉陵•本田 JH70型的气门和导管。JH70型的进排...
阅读全文
雅马哈TZR250OR型发动机不能起动
[故障现象]该车是二手车,购买时发动机就起动不良, 行驶一段时间后发动机则不能起动。 [原因分析]试起动发动机,发动机不能起动。在高压线 端进行跳火试验,高压电火花良好;对火花塞进行跳火试验,m 缸的火花塞电极间跳火良好,但火花塞裙部与电极表面都干燥没 有燃油痕迹,表明油不进缸。用手指堵住火花塞孔,踏起动踏 使曲轴转动,手指上感到气体冲击力很强,则表明左、右两缸都 压缩良好。检査燃油供给情况,左、右两缸化油器浮子室内燃油 量都正常;从火花塞孔向两气缸内注入少量燃油,装复火花塞后 再起动...
阅读全文