现在位置:跑车网

越野摩托车

国产越野车典范:波速尔车型参数、报价
所有越野车车型 BTL189R J1 MXR170 PH02 PH07 PH08 PH10   视频: china Bosuer dirt bike (中国波速尔越野车) 前驱:是小一号 比80 85稍微大些 //@lampardxie:国产车很不错!但是我发现了个问题,为什么感觉要比YAMAHA HONDA KTM的越野要小一号,感决有点头重脚轻特别是戴着头盔的,个人意见,但国产车有志向像高端车进军了!非常不错  
阅读全文
波速尔BTL189R越野摩托车
2012款 波速尔BTL189R 技术参数 发动机形式: 四冲程风冷两气门单汽缸 缸径x冲程: 65.5mmx56.2 mm 压缩比: 11.6 : 1 总排气量: 190 cc 最高马力: 23PH / 13000rpm 最大扭力: 18N-m / 10600rpm 车架形式: 高强度钢管车架 起动: 电启动 点火: 美国数码竞技点火器 传动系统: 湿式多片5前速链传动 燃油供应: 日本KEIHIN PE30化油器 前倾角(R): 26° 拖拽距(T): 119mm 前悬挂系统: 48mm倒置式三级缓冲前减震,28级下压阻尼和30级回弹阻尼调效,275mm行程 后悬挂系统...
阅读全文
波速尔歼1(J1)越野摩托车
摩托车参数 发动机型式 两气门, 单缸,四冲程, 风冷 缸径X 冲程 65.5 x68.2 毫米 压缩比 10.7:1 总排气量 230CC 最大马力 23HP/ 11000rpm 最大扭力 20.3N.m/9700rpm 传动系统 湿式多片5前速链传动 点火方式 CDI数码点火器 启动方式 电启动 车架 高强度钢管双摇篮式车架 前悬挂系统 43mm倒置式二级缓冲前减震,25级下压阻尼和25级回弹阻尼调校,255mm行程 后悬挂系统 Uni-Trak单缸油压氮气中央减震,弹簧预载调效, 13级低速下压阻尼和10级高速下压阻尼、14级回弹阻尼调效,300mm行程 ...
阅读全文
波速尔MXR170越野摩托车
2012 波速尔MXR170 规格参数 发动机形式: 四冲风冷两气门单汽缸 缸径x冲程: 62mm x56.2mm 压缩比: 10.6 : 1 总排气量: 169 cc 最高马力: 18 HP /13000rpm 最大扭力: 13N-m / 10600rpm 车架形式: 高强度钢管车架 起动: 电启动 点火: 美国数码竞技点火器 传动系统: 湿式多片5前速链传动 燃油供应: MIKUNI VM26化油器 前倾角(R): 26° 拖拽距(T): 119mm 前悬挂系统: 43mm倒置式三级缓冲前减震,12级下压阻尼和18级回弹阻尼调效,270mm行程 后悬挂系统: Uni-Trak单缸油压氮气中央减震...
阅读全文
波速尔PH02越野摩托车
2012 波速尔PH02 规格参数 发动机形式: 四冲风冷两气门单汽缸 缸径x冲程: 52.4mmx49.5mm 压缩比: 9.0 : 1 总排气量: 107cc 最高马力: 6.1HP / rpm 最大扭力: 7 N-m / rpm 车架形式: 高强度管型车架 起动: 脚启动 点火: 数码点火器 传动系统: 湿式多片4前速链传动 燃油供应: 化油器 前倾角(R): 26° 前悬挂系统: 31mm正置式前减震,165mm行程 后悬挂系统: 单缸油压氮气中央减震,弹簧预载调效,200mm行程 轮胎(前): 60/ 100- 14 轮胎(后): 80/100-12 前掣动系...
阅读全文
波速尔PH07越野摩托车
2012 波速尔PH07 规格参数 发动机形式: 四冲风冷两气门单汽缸 缸径x冲程: 54mmx54 mm 压缩比: 9.5: 1 总排气量: 125 cc 最高马力: 8.8PH / 10700rpm 最大扭力: 8N-m / 9500rpm 车架形式: 高强度管型车架 起动: 脚启动 点火: 数码点火器 传动系统: 湿式多片5前速链传动 燃油供应: 化油器 前倾角(R): 26° 前悬挂系统: 33mm倒置式前减震,210mm行程 后悬挂系统: 单缸油压内置氮气中央减震,弹簧预载调效,200mm行程 轮胎(前): 70/100 - 17 轮胎(后): 90/100 - 14 ...
阅读全文
依维柯NJ6686AHF汽车柴油机加速不畅
(1) 故障现象:一辆依维柯NJ6686AHF汽车行驶50000多公里后,索 菲姆8410柴油机出现加速不畅的故障。 (2) 故障诊断排除:该车柴油机加速不畅的常见原因有以下几点。 1) 喷油泵内部工作迟滞。 2) 柴油机配气正时和喷油泵喷油角变化。 3) 一级输油泵压力不足。 4) 废气涡轮增压器内部磨损严重,进气量不足。 在围绕上述几个原因做了检查和维修后,柴油机仍然加速不起来,甚 至连起动都十分困难。 在排放燃油系统内存空气时,发现从燃油滤清器放气螺栓口冒出来的 柴油,竟然是一种混浊暗色的液体。打开油箱一看,大半...
阅读全文
南方NF12S型火花塞难起动
[故障现象]一辆南方NF125型摩托车,发动机无法起 动,拆下火花塞试火,火花塞不跳火。 [原因分杆]主要原因是:①蓄电池无电;②调节器不起 调节作用;③导线短路或断路。 用万用表检查点火线圈,未发现异常。在检查整车电缆时, 发现电缆中的黑/白线对地短路。拆下座垫、油箱后,发现与点 火线圏相连的一小段黑/白线被整流电压调节雜压住了。 [排除方法]拆下整流电压调节器,将已有损伤的那一小 段黑/白线用绝缘胶布包好,故障排除。
阅读全文
双叉臂结构与多连杆悬挂系统,Ferrari California的前悬挂与后悬挂
Ferrari California的前悬挂保持了传统的双叉臂结构,后悬挂则采用了专门开发的新型多连杆系统。多连杆系统提高了悬挂的纵向柔性,同时保持了较高的横向刚度。 这意味着,该车能很好地吸收路面不平产生的任何影响,同时可有效地减少噪音和振动。简而言之,可实现一流的驾乘舒适性与灵活的操控性。 对于Ferrari California,还可根据要求为客户提供首先用于Ferrari 599 GTB Fiorano上的磁流变减震器。 与传统的混合动态系统相比,这些系统由于不需要机械控制和调整,可提供更迅速的反应时间。因此在高性能驾驶情...
阅读全文
义鹰中沙YY125T-4A踏板摩托车
全新设计盾型一体式水晶大灯嵌于个性鲜明造型独特的面板上,远、近光大灯上下排列精妙组合,经多层真空镀膜涂装,豪华亮丽超远射程,让前路一览无余。 摩托车参数 型号 YY125T-4A 长mm 1790 宽mm 700 高mm 1095 轴距mm 1230 最小离地间隙mm 75 整车整备质量kg 105 最大装载量kg 255 最高车速km/h 75 前/后轮规格及气压 F: 3.50-10 R:3.50-10 175/225(KPa) 制动器型式(前/后) 盘式\鼓式 发动机型号 152QMI 最大功率及转速kW/(r/min) 5.2/7000 起动方式 电起动/脚起动 点火方式 C.D...
阅读全文
豪进增威(HJ150-19A/HJ150-19)
点燃激情,为梦想“增威”!不去丈量梦想与现实的距离,成熟是遇挫愈勇的经历,男人,当行者无疆,心有多野,舞台就有多大。我司全部采用数字化设计的一款全新车型,为保证整车质量和新颖大气的外观,全车95%的零部件都进行了数字化全新设计,此车共有外观专利21项,实用新型专利7项,发明专利1项,对全新设计的车架、轮毂等关重件进行了有限元分析。 CBF发动机,动力澎湃!该车可选配CBF发动机,动力强劲,力道持续输出。发动机最大功率达到8.0kw(7500r/min),扭矩达到11.5N.m(5500r/m)。澎湃动力,是该车的最...
阅读全文
轻骑铃木韵彩UZ100踏板摩托车价格多少钱、参数怎么样、图片
科技电喷轻盈灵动,铃木DCP-FI电喷系统以电子处理单元ECM为核心。对整车的动力、燃油消耗、安全性能等方面进行智能自动控制,辅助以铃木独有的高集成DCP燃油泵,使爱车时刻保持最佳状态。(市场裸车价格在7000左右) ECM:铃木ECM电子控制单元摒弃传统的8位处理器,采用先进的16位处理器收集处理各种传感信号,速度及精确度大幅提升。DCP燃油泵:铃木DCPr安油泵把传统的电喷部件燃油压力调节器、燃油泵、喷嘴合为一体,系统高度集成,具有自洁、喷油精确、内部冷却、维护方便的特点。 铃木DCP-FI电喷系统的3大技...
阅读全文
发动机各电喷元件电的参数是什么?
传感器、控制机构、执行机构电信号参数是电压、电流、电感、 电阻。
阅读全文
JH70型触发线圈座被链条打碎无法修
[故障现象]一辆JH70型摩托车,使用过程中磁电机底 座上的触发线圈座被链条打碎而无法修复。买回一个底座安装时,发现有三个钉头都碎开,无法铆好。 [原因分析]磁电机底座不合格,合格的底座上压铸有三 个凸起的直径为3mm的圆柱销。工厂装配定子组件时,先将压 线片套在圆柱销上并按正确位置放好,然后将底座放在专用夹具 上用压力机将圆柱销压扁,使压线片固定在底座上,最后穿上导 线。但对普通用户来讲,不需要采用这么复杂的方法,只要达到 压扁圆柱销使压线片紧固的目的就行了,但要注意不能损伤底座 及线圈...
阅读全文