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汽车维修

为什么进气压力和进气温度传感器装入后,在感受进气 压力之前的气道上有一个阻尼孔?
目前汽车发动机大多是活塞式发动机,一般为四行程,因此, 各缸的进气总是断续的,从进气管的气流来看,实际是脉动的。 此脉动虽然随发动机的转速增高或缸数增多而变小,但仍存在尤 其是起动时气流波动很大。在这种情况下,测量的气流量不精 确。为此,在进人硅压力传感器的气流之前,应将这一部分气流 的脉动幅度衰减掉。所以,在进气压力进气温度传感器气流人口 与进气管连通处应有一个阻尼孔。阻尼孔直径的设计应根据安 装压力传感器的容积定,不可太大,否则,气流脉动大;如果太小, 则气流阻力大,从而影响...
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进气压力进气温度传感器的工作原理是什么?
发动机运转时,因节气门开度的变化,使流经进气管空气数 量产生变化,从而,引起真空度(负压)发生变化,进气压力传感器 就是利用此原理制成,如图1所示。 (1)进气压力传感器利用压电原理设计而成,由一个密封的 弹性膜片和一个铁质磁芯构成。膜片和铁质磁芯精确地放在线 圈内。当膜片在受到进气管内绝对进气压力作用时,会产生变 形,从而由于电磁感应作用,在线圈内产生与绝对压力相应的感 应电动势。这种感应电动势大小与负载大小成比。原则上说,它 与基本喷油量成线性关系,与基本点火提前角成反比关系、进气 ...
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热线式空气流量计的维护重点是什么?
在长期使用后,尤其当空气滤清器滤芯破损后,热线元件上 积存有大量污染物,如灰尘,当发动机回火后,积炭也多,当发动 机熄火后,如果某进气门未关闭,可能有废气从进气门倒串出,即 使此时节气门关闭,旁通气道由怠速电磁阀关闭,但密封不严,废 气也会从缝隙窜到小管内的热线上。因此,热线上的污染物将影 响测量的精度。其次,热线式空气流量计最常见的故障就是 断路。 (1) 诊断:①用压缩空气将热线上的封装件灰尘吹净。②用 万用表测量热线型空气流量计的两端电阻。如电阻值过大,说明 电路断路。 (2) 排除方...
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空气流量计有几类?为什么要测量空气?
(1) 测量空气量的目的:电喷发动机各工况需要混合气的空 燃比是不一样的,但为使空气与燃油混合达到一定的空燃比,只 有以空气量为基础,控制燃油量喷射,所以,必须先测量出空气进 气量,以一定的电信号传给ECU,然后由ECU根据进气量的信 号,经过一定程序计算,发出新命令,由执行元件——喷油器喷 油,以此达到某一定的空燃比的控制,满足发动机在某工况时的 需要。 (2) 空气流量计的种类:空气流量计有直接测量空气体积流 量的传感器和直接测量空气质量流量的传感器。 ①测量空气体积流量计的传感器:此类传感器...
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为什么发动机有的工况是闭环控制,又有的工况是开环控制?
发动机的开环与闭环的混合控制:发动机在怠速、部分负荷时,空燃比是14.7:1,是完全燃烧,三元催化转换器能最大限度净化排放物。当发动机起动、暖机、加速、减速、最高负荷、最大车速时,发动机都需要浓混合气,所以,氧传感器在这时不可实行闭环控制,氧传感器不起监督和反馈作用。 如水温低于60℃时,混合气的空燃比不能达到14.7:1时,发动机不能实施闭环控制。这时,ECU只根据各传感器发来的信号,按一定程序从喷油脉谱图和点火脉谱图中调出喷油时刻、喷油量、点火时刻、点火提前角喷油和点火。又如汽车在爬...
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什么是多点喷射?什么是单点喷射?
所谓多点喷射是指电喷多缸发动机的每一个气缸有一个喷 油器供给该气缸所需要的油。喷油器装在进气支管上该气缸进 气道进气门稍前方。当前,电喷发动机正向直喷方向发展,即喷 油器直接向缸孔内喷射燃油,可省油,排放污染少。所谓单点喷 射是指多(二缸以上)虹发动机只有一个喷油器供给每一个缸所 需要的燃油,喷油器大多装在节气门前方。单点喷射虽然喷油嘴 少,与之配套的电器元件少,但最大的缺点是燃油的控制较差,进 气管壁上容易形成油膜,在严寒冬天更是如此;在加速时,因燃油 比重较空气大,有迟缓现象,...
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南方250型行驶中车轮有异响
[故障现象]一辆南方250型摩托车,在车速减慢或停车 时不能减档,行驶中当受到振动时仪表盘发出敲击声,同时车轮 在转动时发出“吱吱”的响声。 [原因分析]首先打开点火开关,按电起动按钮,发动机 起动,试行驶15km。按正常换档,在行驶中发现该车在车速减 慢或停车时不能减档,行驶中当仪表盘受到振动时发出敲击声, 同时车轮在转动时发出“吱吱”的响声。在行驶中改变以前的换档方法,先把速度降下来,在减档时先放松离合器握把,同时 稍力n大节气门(即作一个快速的起步动作),然后在分离离合器 的同时关小节气门...
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电控柴油发动机使用维修应注意哪些事项?
柴袖机电控燃油喷射系统使用维修注意事项与汽油机基本相同。所不同并且非常重要的一点是:柴油机供油系统比汽油机高几十倍甚至上百倍的燃油压力,因此在检修燃油系统时需要注意,尤其是在更换零部件时,一定要按照维修手册的步骤进行卸压。
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电热式润滑油压力表的结构是怎样的?
电热式润滑油压力表的结构如图所示。其工作原理与电热式水温表大同小异,只是表盘的刻度相反,如果油压低时,传感器的 膜片几乎没有变形,这时作用在触点上的压力甚小;电流通过不久, 温度略有升高,双金属片弯曲,使触点分开(电路断开)。经过极短 时间后,双金属片冷却伸直,触点又重新闭合,使电流又流通。但不 久触点又再分开,周而复始(开闭5〜20次/min)。由于触点打开赵 时间长,闭合的时间短,变化频率较低,使通过润滑油压力表双金属 片加热线圈的电流平均值较小,而双金属片温度较低,弯曲不大,抟 针略...
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摩托车蓄电池连接板条为什么会烧断?
蓄电池连接板条烧断多是启动搭铁短路所致。当蓄电池容量充 足,短路后正、负极相连,因内部电阻较小而产生强大的电流,导致 蓄电池大电流放电,急剧发热将铅质连接板条烧熔断裂。 如果不慎用导体将蓄电池正、负极相连通,易烧断蓄电池连接板 条。若遇到蓄电池连接板条烧断,可在其断损部分用电烙铁重新熔化 焊接,修复后即可继续使用。
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金城CJ70型排气管冒黑烟,功率不足
[故障现象]检査该车节气门时,排气管冒出大量浓烟, 并伴有燃油超耗和功率不足的现象。 [原因分析]根据故障现象看,导致此故障的原因可能有 二种: 1) 混合气过浓。 2) 火花塞点火不良。 3) 化油器整体老化。 首先清洗了化油器,调整了油面,又清洗了空气滤清器,安 装试车,故障依旧。更换一只良好的火花塞,故障仍不能排除, 取下火花塞做跳火试验,火花塞工作良好。 [排除方法]再次拆下化油器分解,更换了全部易损件, 复装试车一切正常,故障排除。
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