现在位置:跑车网

汽车维修

大众帕萨特变速箱行驶中顿挫冲击,根源在这里
7速DSG双离合变速箱的问题不少,更换滑阀箱总成的也多。在就近的4S了解到,每个月都有一两起这个问题的返修案例,基本都是滑阀箱导致的。更换总成的价格在一万八左右。一般建议尽量以修为主以换为辅,毕竟维修的价格还是比总成要便宜很多,修无可修时可以换个翻新的总成,性价比也高些。 大众帕萨特轿车,一档起步顿挫,三降二挡,二降一档也有明显的顿挫冲击感。现在行驶中出现发动机故障灯亮问题,由电脑检测出的故障码判断为变速箱机电单元故障。 其实这款7速DSG双离合的顿挫问题大多数来源于滑阀箱。有时候只...
阅读全文
蒙迪欧致胜双离合变速箱故障问题,这样处理完美解决
福特蒙迪欧致胜2.0双离合变速箱漏油换档顿挫异响问题维修案例 车型:2012年蒙迪欧致胜2.0,匹配MPS6型6档双离合变速箱和2.0L发动机。 行驶里程数:107850KM。 故障现象:车主反映发现变速箱底部大面积漏油,变速箱换挡时顿挫迟钝,并有咔咔的响声。 电脑检测:用专用的车检电脑读取数据,报出故障代码 P0846 变速器油压力传感器/开关B电路范围/性能 P0715 涡轮机/输入轴速度传感器A电路 变速箱介绍:型号为MPS6,6挡湿式双离合器变速箱,由德国格特拉克传动公司生产。2008年开始配备量产车,格特拉克的大部分客户...
阅读全文
别克君威变速箱故障维修实例
今天要说的是2013年的别克君威,经过电脑检测得知故障代码是P0741—扭力变换接合器电磁阀控制线路故障或扭力变换离合器卡住常开位置,图中实拍检测出具体的是变矩器离合器(TCC)系统卡滞关闭。许多车主可能整不明白,但能感受到这个问题的现象:那就是车子的仪表盘上发现故障灯亮了,而且会有顿挫、异响,甚至严重的有不走车的情况。也有幸运的车主出现上述情况车子重启几次就好了,但小编我还是建议车主有空赶紧去4S店或者信任的维修店去看看,以防造成大的损失。 ——电脑读出的故障码 ——维修人员准备拆卸 ——...
阅读全文
帕萨特双离合变速箱倒挡不走挂R挡不走车
帕萨特双离合变速箱倒挡不走挂R挡不走车- 自动变速箱故障诊断:换挡冲击过大现象 自动变速箱故障诊断:升挡过迟现象 自动变速箱故障诊断:无前进挡现象 帕萨特1.8T,出现不走车问题。 行驶过程中,EPC故障灯亮。 P1735 离合器1位置传感器 P1736 离合器2位置传感器 P173A 选档器位置传感器1 P173B 选档器位置传感器2 P1604 控制单元损坏。 滑阀箱(机电单元)可以单独拆下来维修或者更换。在拆卸控制单元时,会有1.0L油位于滑阀箱内,这些油的作用就是给传输阀提供油压。根据大众的说法,这个控制单元油是终身免...
阅读全文
沃尔沃XC90变速箱起步时发抖 还有一窜一窜的感觉
这款MPS6湿式双离合变速箱与大众的6挡湿式双离合变速箱(DQ250)最大不同在于离合器模块的结构,MPS6的离合器模块内的两套离合器以平行的方式进行排列,而DQ250的离合器则是重叠式,相比之下,MPS6的离合器结构更利于散热,工程师也为两套离合器分别设计了独立的冷却回路,从而提高变速箱的工作稳定性。 福特蒙迪欧-致胜装配了型号为MPS6的湿式双离合自动变速箱,它的最大传动扭矩为450牛·米,这足以应付蒙迪欧-致胜的2.0T发动机(扭矩为300牛·米到340牛·米 在当今科技带领我们高速发展,大大改变了我们的生活,...
阅读全文
沃尔沃S60变速箱起步时发抖 还有一窜一窜的感觉
这款MPS6型6挡湿式双离合器变速箱,由德国格特拉克公司生产。 1998年,福特与格特拉克(GETRAG)启动了双离合变速箱的研究。 2001年,福特与格特拉克(GETRAG)在变速箱研发确立战略联盟关系。 2005年,福特与格特拉克(GETRAG)开始为福特B级C级车型分别展开小型双离合的研究 2008年开始配备量产车。格特拉克的大部分客户都属于豪华品牌或者高性能车系,例如宝马M3、Z4 Sdrive35i、法拉利California、法拉利458 Italia、奔驰SLS AMG、 三菱蓝瑟EVO X。此外,雷诺、沃尔沃?克莱斯勒也是格特拉克的客户沃尔沃V60、V70...
阅读全文