雷诺

据外媒报道，雷诺近日对外公开表示，旗下最新款概念跑车，曾一度销声匿迹近20年的Alpine车型将在2015年底前量产。 据雷诺营销主管Stephen Norman透露，这款车将采用轻量化设计和与众不同的外观，尤其将加入法式DNA和更多科技创新。而且，他把Alpine的潜在买家定位为“法国人或崇拜法国的人”。 据悉，这款Alpine跑车将和英国跑车厂商卡特汉姆共同研发，有可能采用1.6L排量的涡轮增压引擎，经由Renaultsport部门额外调校，功率在250马力左右。另外还有可能有一款2.0L排量的265马力引擎。从定位来看，这款车将竞争...

DeZir是雷诺最新的概念车产品，外观来看这是一款非常具有运动气质的车型，独特的线条以及红色的内饰显得更加柔美。其造型中最夸张的地方在于其21寸硕大的车轮，独特的法系风格让人很难忘怀，由于是零排放的纯电动驱动，因此大家最关心的可能还是动力方面的表现，但是对于目前的情况来看，纯电驱动的轿跑车表现都一般。 DeZir依旧使用了轻量化车身技术，车辆稳定性、加速性表现都不错。RENAULT DeZir概念车的车头气坝延伸直至整个车侧，外壳紧密包覆整个车身，车门则是采鸥翼上掀式设计，搭配21吋巨轮，拥有纯种...

这款全新的雷诺似乎要在敞篷跑车市场掀起一阵暴风骤雨。基于Twingo,取名Wind，再加上独特的风格，足以让人联想起它的名字——Wind(风)。但它能否凭借这些特点在竞争激烈的细分市场画上浓重的一笔？ 这部Wind完全可以用鹤立鸡群来形容，但如此个性的外形也会爱者极爱，恨者极恨。镶有银边的进气口和熏蓝的头灯使饱受争议的外形更加另类。 这个后起之秀也很有两下子：硬顶车篷敞开后也不会影响到后备箱那270升的空间。驾驶舱布局合理，还有那绝好的低位驾驶姿势。高企的车门与车尾结合得严丝合缝，但却影响了后视镜视...

新一代车型最引人注意的要数新车0.47平方米可折叠的玻璃车顶了。玻璃车顶让车厢内部光线充足，为驾乘人员提供了舒适的车内环境。车顶采用电动液压方式开闭，可在21秒内打开，此时行李箱容积211升，如果车顶闭合，则容积能达到417升。 全新梅甘娜CC配备了定向双氙气大灯和随动转向装置，尾部采用的是LED的刹车灯。 配备了后方固定的玻璃扰流板，当车速较高时，可有效减少涡流的形成，降低风噪。与第二代梅甘娜CC相比，全新梅甘娜CC具备“short drop”功能，当车门关闭时，车窗将自动升高几毫米，延伸至车顶密封条内...

[故障现象]该踏板车已行驶25000km，在一次长途行驶 将要结束时，发动机自行熄火后不能起动。 [原因分析]试起动发动机，发动机不能起动。在高压线 端进行跳火试验，没有高压电火花，表明为点火系统故障。拨下 点火开关与车体线束的连接插头，即切断点火系统通向点火开关的短路式熄火线，再行高压线端跳火试验，仍然没有高压电火 花，则表明点火开关与短路式熄火线良好。拨下点火器与点火线 圈的连线插头，取一该车用灯泡作化验，在灯泡的两极各连接一 条导线，将一导线与机体连接，另一导线与点火器的点火电流输 ...

(1) 电子仪表装置较精密，维修要求也较高，应按照使用维修手册的有 关要求保养，不可随意拆卸，必要时要到专业维修站检修。 (2) 电子仪表显示板和母板（逻辑电路板）不仅容易损坏，而且价格较 贵，检査时应注意保护和谨慎拆装„不得随意对仪表板加电，注意由于检测 仪表（如欧姆表）使用不当而造成电子电路的损坏，应使用髙阻表检测电 压、电阻等。 (3) 拆卸电子仪表板时，须按拆装顺序进行，不可用力敲打。拆卸仪 表板总成前先切断电源，并注意静电对电路和元件的影响。新的电子仪表 元件应放置在镀镍的包装袋里...

歧管压力表结构如图所示，主要由高压表、低压表、高压手动阀、 低压手动阀，阀体和3个软管接头等组成。高、低压表分别用于检测制冷系统高，低压侧的压力。低压侧压力表既用于显示压力，也用于显示真空度， 真空度读数范围为0~0.101MPa，压力刻度从0开始，激程不少于0.42MPa; 高压侧压力表测量的压力范围从0开始，量程不得小于0.211MPa。 图：焊炬的外形 图：歧管压力表结构 使用歧管压力表的注意事项如下： (1) 歧管压力表一件精密仪表，必须细心维护，不得损坏，且要保持清洁。 (2) 不使用时，要防止水或脏物进...

引起气门漏气的原因，通常有以下几个方面： (1) 气门与气门座的配合部位磨损、烧坏或粗糙，以致不能很好的密封。 (2) 气门间隙过小。 (3) 气门座积炭过多。 (4) 气门杆部弯曲变形或气门头翘曲。 (5) 气门在气门导管内上下往复运动时有发浬或卡滞的情况发生。 (6) 气门弹簧折断或弹力不足。 (7) 气门座或气门座圈与气缸盖配合不良，以致造成因导热不良而变形。 (8) 气缸盖螺栓扭紧力矩不一致，而使气门座变形。 (9) 气缸盖因某些原因发生变形而导致 气门座也跟随变形。 凡是产生漏气的气门及座均应进行研 磨，研磨...

此现象是因为冷却液进人油冷却器造成，冷却液渗人油液中在油流循环 中被搅动使油液成乳状。这种现象出现后影响自动变速器正常工作，严重时 会导致变速器早期损坏。