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劳斯莱斯

可能成为最快的劳斯莱斯车型,最新劳斯莱斯Corniche谍照
近日,正在纽伯格林赛道进行测试的劳斯莱斯Corniche的测试谍照曝光,不过劳斯莱斯似乎正在这款车上尝试一些不太寻常的东西。劳斯莱斯称,这款车将是劳斯莱斯有史以来运动感和做工最好,而且最快的车型。 虽然测试车进行了全方位的伪装,但依然可以肯定,这款Corniche肯定是和幻影Coupe车型一样采用前开门设计。 动力方面,仅透露Corniche配备了涡轮增压V12发动机,峰值功率447kw,采用后轮驱动,配备ZF八速自动变速器。
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劳斯莱斯跑车海伯利安(Hyperion),报价450万英镑
我们很少看到贵族的跑车,尤其是劳斯莱斯跑车,感觉上基本上没有生产过,但是这辆独一无二的劳斯莱斯由意大利设计巨头平尼法瑞那汽车公司(Pininfarina),按劳斯莱斯汽车收藏家Roland Hall的特别定制需求打造。该车目前已挂在了奢侈品专卖店Jameslist的网站上,售价高达450万英镑(约4500万人民币)。 独一无二劳斯莱斯双座跑车海伯利安(Hyperion)取自希腊神话中的泰坦巨人之一,作为力量的象征被广泛应用于各个领域。 Hyperion的外形设计灵感来源于上世纪30年代典型的“长头短尾”造型,材料上则选用碳素纤维打造,并...
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劳斯莱斯银魅报价15.5亿,Silver Ghost AX201内饰图片、视频
超级贵的劳斯莱斯Silver Ghost银魅,报价1亿英镑以上的世界最贵的汽车,整个车身、引擎都是手动打造,而且都是航空材料。第一辆劳斯莱斯Silver Ghost诞生于1907年,车身为银色,许多配件也被镀银上了银色,在阳光下闪闪发光,显得雍容华贵,被称为“世界上最好的汽车”(但在今天看来,它的行驶会给其他司机带来视觉上的影响,因为在阳光下它会发出耀眼的光芒)。现在仅存一辆,存放于劳斯莱斯公司的博物馆内。在中国Silver Ghost被直译为“银色魔鬼”,但也有人称其为“银魅”、“银灵”或“银鬼”,还有一少部分人把它与1947年...
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劳斯莱斯幻影和古思特Gusit的对比
劳斯莱斯古斯特搭载6.6升双涡轮增压V12发动机,匹配ZF公司的8速自动变速箱,功率发挥直逼500马力,尽管定位低于幻影Phantom,但是古斯特的动力却占了上风。 劳斯莱斯古斯特 作为劳斯莱斯的旗舰车型,幻影加长版的长宽高达到:6084/1990/1634mm,轴距更是达到惊人的3820mm。动力系统方面,采用6.7L V12发动机,最大功率:338Kw/5350rpm,最大扭矩:720Nm/3500rpm。 劳斯莱斯幻影 比幻影小一号的古思特,整体观感要比幻影年轻一些,长宽高为:5399/1948/1550mm,轴距为3295mm。动力方面,采用6.6L V12增压发动机,...
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劳斯莱斯古斯特Diva版
Fenice Milano是意大利的一家改装车厂,近日其推出了一款古斯特Diva版,对古典优雅的古斯特进行了一番金灿灿的全新设计。 奢华行宫Fenice Milano推出古斯特Diva古青铜版 古斯特Diva版外观提供海军蓝,古青铜与珠光白等多种颜色,且均采用双色涂装处理。 奢华行宫Fenice Milano推出古斯特Diva珠光白版 奢华行宫Fenice Milano推出古斯特Diva海军蓝版
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劳斯莱斯跑车报价4500万,由意大利平尼法瑞(Pininfarina)设计
这辆独一无二的劳斯莱斯由意大利设计巨头平尼法瑞那汽车公司(Pininfarina),按劳斯莱斯汽车收藏家Roland Hall的特别定制需求打造。该车目前已挂在了奢侈品专卖店Jameslist的网站上,售价高达450万英镑(约4500万人民币)。
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阿根廷El Zonda-Eduardo Copello赛道
中文名称:El Zonda-Eduardo Copello赛道(San Juan) 英文名称:Autodrómo El Zonda - Eduardo Copello 地理位置:南美洲,阿根廷,圣胡安省 赛道长度:3.245公里
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蓄电池完全损坏的急救方法
在汽车行驶途中,若发现蓄电池严重存电不足或完全损坏造成柴油机 不能起动时,可采用其他车辆拖或溜车的方法起动柴油机。 采用这种急救方法时,应先将故障车辆柴油机发电机的风扇皮带调得 紧一些,而将怠速调整得稍高一些,以保证柴油机发动后不熄火。然后用 其他车辆拖或人推,或利用下坡溜车的办法,起动汽车柴油机。一旦柴油 机被起动以后,在未到达目的地之前,不要轻易让柴油机熄火。
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爱迪50型起步与低速无力、声音大
[故陣现象]该车是新购的车,起步与低速行驶时需要加 很大节气门,经完成初驶磨合后,仍是这样。 [原因分析]起动发动机并进行行驶试验,该车起步时与 低速行驶时需要加很大节气门,发动机的声音很大,但是中、髙 速行驶则良好。根据该车的现象与离合器的结构及工作原理分析 认定,该车离合器的初始结合转速过髙。其原因是离合器弹簧的 弹力过大,要求离心块克服弹費拉力的离心力增加,从而导致车俩起步与低速行驶时要求发动机的转速髙。否则,离合器因结合 面不够而打滑。分解离合器检査发现,离合器弹簧的直径过大...
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奥迪鲨鱼概念车
这是2009年世界汽车设计大赛的冠军
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怎样使用火花塞套筒?
火花塞套筒按其结构形式有分离式和整体式两种。它的尺寸是与诙车火花塞相适应的,深度也是适于该车发动机安装火花塞的,所以 千万不能丢失。火花塞扳手套筒的内六角对边有17mm和22mm两种 常用尺寸。内六角对边尺寸为17mm的,适用于拆装螺纹直径为 10mm的火花塞;内六角对边尺寸为22mm的,适用于拆装螺纹直径 为14mm的火花塞。 使用随车的火花塞套筒装卸火花塞是非常方便的,只要将套筒套 住火花塞并将套筒落到底,利用所配备的专用板杆,就很容易地装卸 火花塞了。
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