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劳斯莱斯

可能成为最快的劳斯莱斯车型,最新劳斯莱斯Corniche谍照
近日,正在纽伯格林赛道进行测试的劳斯莱斯Corniche的测试谍照曝光,不过劳斯莱斯似乎正在这款车上尝试一些不太寻常的东西。劳斯莱斯称,这款车将是劳斯莱斯有史以来运动感和做工最好,而且最快的车型。 虽然测试车进行了全方位的伪装,但依然可以肯定,这款Corniche肯定是和幻影Coupe车型一样采用前开门设计。 动力方面,仅透露Corniche配备了涡轮增压V12发动机,峰值功率447kw,采用后轮驱动,配备ZF八速自动变速器。
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劳斯莱斯跑车海伯利安(Hyperion),报价450万英镑
我们很少看到贵族的跑车,尤其是劳斯莱斯跑车,感觉上基本上没有生产过,但是这辆独一无二的劳斯莱斯由意大利设计巨头平尼法瑞那汽车公司(Pininfarina),按劳斯莱斯汽车收藏家Roland Hall的特别定制需求打造。该车目前已挂在了奢侈品专卖店Jameslist的网站上,售价高达450万英镑(约4500万人民币)。 独一无二劳斯莱斯双座跑车海伯利安(Hyperion)取自希腊神话中的泰坦巨人之一,作为力量的象征被广泛应用于各个领域。 Hyperion的外形设计灵感来源于上世纪30年代典型的“长头短尾”造型,材料上则选用碳素纤维打造,并...
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劳斯莱斯银魅报价15.5亿,Silver Ghost AX201内饰图片、视频
超级贵的劳斯莱斯Silver Ghost银魅,报价1亿英镑以上的世界最贵的汽车,整个车身、引擎都是手动打造,而且都是航空材料。第一辆劳斯莱斯Silver Ghost诞生于1907年,车身为银色,许多配件也被镀银上了银色,在阳光下闪闪发光,显得雍容华贵,被称为“世界上最好的汽车”(但在今天看来,它的行驶会给其他司机带来视觉上的影响,因为在阳光下它会发出耀眼的光芒)。现在仅存一辆,存放于劳斯莱斯公司的博物馆内。在中国Silver Ghost被直译为“银色魔鬼”,但也有人称其为“银魅”、“银灵”或“银鬼”,还有一少部分人把它与1947年...
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劳斯莱斯幻影和古思特Gusit的对比
劳斯莱斯古斯特搭载6.6升双涡轮增压V12发动机,匹配ZF公司的8速自动变速箱,功率发挥直逼500马力,尽管定位低于幻影Phantom,但是古斯特的动力却占了上风。 劳斯莱斯古斯特 作为劳斯莱斯的旗舰车型,幻影加长版的长宽高达到:6084/1990/1634mm,轴距更是达到惊人的3820mm。动力系统方面,采用6.7L V12发动机,最大功率:338Kw/5350rpm,最大扭矩:720Nm/3500rpm。 劳斯莱斯幻影 比幻影小一号的古思特,整体观感要比幻影年轻一些,长宽高为:5399/1948/1550mm,轴距为3295mm。动力方面,采用6.6L V12增压发动机,...
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劳斯莱斯古斯特Diva版
Fenice Milano是意大利的一家改装车厂,近日其推出了一款古斯特Diva版,对古典优雅的古斯特进行了一番金灿灿的全新设计。 奢华行宫Fenice Milano推出古斯特Diva古青铜版 古斯特Diva版外观提供海军蓝,古青铜与珠光白等多种颜色,且均采用双色涂装处理。 奢华行宫Fenice Milano推出古斯特Diva珠光白版 奢华行宫Fenice Milano推出古斯特Diva海军蓝版
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劳斯莱斯跑车报价4500万,由意大利平尼法瑞(Pininfarina)设计
这辆独一无二的劳斯莱斯由意大利设计巨头平尼法瑞那汽车公司(Pininfarina),按劳斯莱斯汽车收藏家Roland Hall的特别定制需求打造。该车目前已挂在了奢侈品专卖店Jameslist的网站上,售价高达450万英镑(约4500万人民币)。
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芬兰西兰帕Kemora赛道(Kemoran Mootorirata)
中文名称:Kemora赛道 英文名称:Kemoran Mootorirata 地理位置:欧洲,芬兰,西兰帕 赛道长度:2.723公里 这条赛道建于1983年,并于1987年被加长。 在这里它也是一个卡丁赛车跑道,在冬天进行雪地车比赛。
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义鹰骑士摩托车YY125-3
摩托车参数 型号 YY125-3 长mm 2060 宽mm 730 高mm 1070 轴距mm 1350 最小离地间隙mm 140 整车整备质量kg 142 最大总质量kg 150 最高车速km/h 85 前/后轮规格及气压 F: 3.00-18 R: 3.25-18 制动器型式(前/后) 盘式\鼓式 发动机型号 BZ156FMI-2 最大功率及转速kW/(r/min) 7.6/9000 起动方式 电起动/脚踏起动 点火方式 C.D.I 汽油箱容量L 14 发动机类型 四冲,单程,风冷
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阿根廷Oscar Cabalen赛道
中文名称:Oscar Cabalen赛道 英文名称:Autódromo Oscar Cabalen 地理位置:南美洲,阿根廷,科尔多瓦省 赛道长度:4.045公里
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为什么连杆轴瓦会产生异响?曲轴主轴瓦异响的原因 是什么?
⑴连杆轴瓦: ①连杆轴瓦产生异响的过程和特点:连杆轴瓦 与连杆轴颈配合间隙超过极限时,间隙之间的油膜刚度减小,所 以承载能力下降,润滑条件恶化,在交变应力的影响下,特别是在 爆发压力冲击下,轴瓦与轴颈会直接边界摩擦或干摩擦,在严寒 的冬天更是如此。这样,活塞连杆总成在上止点或在下止点时, 由于活塞总成的惯性,使活塞组件有继续向上或继续向下运动的 空间。当在上止点时,连杆大头轴瓦下表面直接冲击连杆轴颈下 表面,使连杆轴瓦上表面与轴颈上表面出现空间。在活塞连杆总 成由上止点改为向下止点方...
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JH50型怠速时自动离合
[故障现象]一辆JH50型摩托车,怠速不稳定,冷车起 动后会自动媳火,而热车无此现象。冷车调高怠速后虽不熄火, 但热车时怠速过高,怠速时自动离合,使摩托车继续前冲。 [原因分析]该车怠速不稳定是由于调整或操作方法不当 造成的,车子本身并无故障。从该车使用保养说明书中可以知 道,怠速的调整应在发动机热态下进行,因为这时混合气混合均 匀,相对运动零件间的配合间隙合适,所以发动机的工况最稳 定。而发动机在冷态下,因混合气混合不均勻,相对运动零件间 的配合间隙过大,燃烧室温度较低,所以就必须供给...
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