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丰田跑车

丰田TOYOTA 2000GT太阳能电动车
这台1967年丰田2000GT看上去够狠的吧?十足是坏孩子的梦想座驾。就像007电影中的Q,给了邦德一堆配备杀人高科技的豪车,我们也希望能拥有那么拉风的车型。当你看上这台2000GT的时候,我得提醒你是否喜欢0排放的电动车。 这台改装2000GT净重1,460公斤,采用全电动动力系统,其核心高性能太阳能面板,能够给345伏特,额定功率为40kWh的锂电池充电,然后将能量输送至120KW的电动马达,让这台型格爆棚的2000GT能够达到超越200km/h的极速。
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丰田GT86改装车(代号AE86)大全一览,来自美国SEMA汽配展
来源:搜狐汽车。丰田GT86在今年10月的美国SEMA汽配展表现可谓是大放异彩,世界各大改装厂商都相继展示出自家的GT86改装作品。无论是全碳纤维材质GT86还是通过Evasive量身打造的宽体套件版GT86(北美地区称之为FR-S),十足的创意受到了很多观众的追捧,获得了不少人的青睐。更令人叹为惊止的是有多达30余款GT86参加了此次的美国SEMA改装展,这说明日本汽车工业经过多年的累积发展已经影响到美国汽车文化。   GT86是由丰田与斯巴鲁合作研发的一款跑车,它搭载了D-4S水平对置发动机,能够在7000转每分种达到200匹...
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丰田赛车DragQuoia
对于这种能在电光火石间移动至400米外的直线加速赛车来说,置身车内所体验的加速感是恐怖的。更别说这台造型极易令人产生错觉的全尺寸SUV——红杉(Sequoia)了。 对于红杉这个重大2.6吨的大块头来说,使其满足直线加速赛事规定的工程是巨大的。在将多余的配置拆除、把全车内饰板和机盖更换为碳纤维材质,并且将除风挡以外的全车玻璃都更换为树脂材质后,DragQuoia抛掉了726公斤的“赘肉”。剩下的任务就要交给发动机去完成了,基于原厂的5.7升V8 发动机,在TRD机械增压套件的压榨下DragQuoia可输出650马力的最大功率。...
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日本丰田品牌赛车出现在德国埃森车展
●丰田品牌赛车
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丰田Sport 800跑车之祖
丰田跑车之祖 Sport 800 首先,让我们把时间首先回溯到昭和40年(昭和为日本上一代天皇的年号,现在的年号则是平成),亦即1965年。战败的阴影在日本此时已经过去了整整20年,战后那段悲惨的时光渐渐遥远,藉由美国市场的强劲需求导致的日本经济的快速复苏,让日本的经济水平有了前所未有的发展(那话怎么说?日本战败了,但得到了战胜也得不到的一切),逐渐迈入发达国家的标准,此时的日本消费者已经开始有余力追求更有乐趣的车型。而由日本车厂生产的最初的几款真正意义的运动化车型正是大致此时出现在市场上。...
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日本丰田Scion FR-S跑车和斯巴鲁BRZ跑车用户手册出错召回
据美国《华尔街日报》6月9日报道,日本丰田和斯巴鲁两大汽车公司宣布召回两款新型跑车。本次召回不是因为漏油、电力故障或是机械问题,而是因为汽车的用户手册上出现错误。 这两家汽车公司的发言人表示,这两款跑车的用户手册中对乘客安全气囊的描述不恰当。斯巴鲁汽车公司表示,他们将印刷新的册页修正这个错误。 据悉,本次召回行动将影响到1156辆丰田Scion FR-S跑车和1600辆斯巴鲁BRZ跑车。这两款跑车结构大致相同,是丰田和斯巴鲁两家公司合作开发的。丰田Scion FR-S出自同一技术平台的斯巴鲁BRZ运动跑车  ...
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比亚乔罗宾逊Robinson BYQ125(150)-8报价、参数
潮流赛车油箱护罩设计:采用PP高强度材料制造的油箱护罩,符合人体工程学设计,棱角分明,动感随势而发现;能有效降低风阻系数,合理分解风阻,合理分解风阻,在意外发生时也能对骑乘者起到保护作用,减少伤害。 承袭阿普利亚街跑血统,从欧洲而来,为运动而生,具有国际最新外形及驾驶风格的运 动车型,动力强、震动小、性能稳定、舒适性好。 摩托车参数、报价和规格 罗宾逊Robinson 豪华版 BYQ125-8 豪华版 BYQ150-8 舒适版 BYQ125-8 标准版 BYQ125-8 标准版 BYQ150-8 价格 价格(RMB) 基础参数 ...
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踏板式摩托车启动机不能启动怎么办?
—般踏板摩托车都设计和安装了保护开关装置,如斜支撑位置开关就是其中的一种。摩托车在停车时斜支撑被打开,在打开斜支撑的 同时,安装在斜支撑架上的开关也同时被打开,发动机不能启动。 如果忘记了斜支撑开关的作用。以及斜支撑开关损坏后没有及时 更换。此时摩托车的点火电路便无法正常工作。发动机不能启动。 注意:遇到新车型的踏板摩托车不能启动时,应查一下斜支撑是 否收起,支撑电路以及安全控制开关是否出现故障。 经检查发现斜支撑位置开关没有收起。收起斜支撑位置开关后, 故障排除。
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法拉利365 GTS跑车图片、参数(1969年)
365 GTS制造于1969年2月至10月间,拥有与365 GT 2+2和365 GTC相同的精工机械。60夹角的V12发动机由三个Weber化油器给油,有着强大的扭矩和功率。后置五速变速箱确保了前后轴重量的均匀分布。并可选配空调和钢丝轮圈。365 GTS只生产了20辆。 365 GTS “spider”在1968年末取代了330 GTS车型,但是首辆车直到1969年才制造完成。外观上与其前款车型基本相同,但没有前翼侧的排气口,取而代之的是一个靠近发动机盖每个边角的梯形黑色塑料格栅面板。外观上,唯一的不同之处是330 GTS车型在法拉利手写体徽标下面的行李箱...
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重庆CY80型行驶中断火,熄火后不易起动
[故障现象]该车每次行驶20km左右加速性能开始变坏, 同时发动机断火,媳火后发动机不易起动,但停车几小时后又可 以起动,经多次检修均未好转。 [原因分析]首先检査化油器及机油泵等处均正常。据车 主反映故障出现时踏起动踏杆没有卡紅,因此故障还是电路引起 的。检査点火电源线圈、触发线圈、点火线圈、点火器等均无问 题。但火花塞电极上有积炭,剔除后做跳火试验,电极间跳过的 蓝白色火花粗而有力,且发动机又可顺利起动。为避免判断错 误,带上点火线圈、火花塞、电子点火器和修理工具试骑,行驶 到16km时...
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燃油压力脉动减振器结构是怎样的?
当电动燃油泵泵油以及喷油器喷射燃油时,在燃油输送管道内会 产生燃油压力脉动。燃油压力脉动减振器可使燃油压力脉动衰减,以 减弱燃油输送管道中的压力脉动传递,降低噪声。 安装在回油管道上的燃油压力脉动减振器,其内部分为弹簧室和 燃油室。中间以膜片隔开,在弹簧室内装有弹簧,将膜片压向燃油 室。由燃油泵输送出来脉动的压力燃油,其压力作用于膜片及弹簧 上,使燃油机的容积变化而吸收油压的脉动,燃油压力高时,弹簧被 压缩,油压下降;燃油压力低时,弹簧膜片将燃油加压使燃油稳定 输送。
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