现在位置:跑车网

蝰蛇

2013款SRT蝰蛇赛车(克莱斯勒发布)
克莱斯勒发布了2013款SRT蝰蛇赛车的部分性能参数信息。受美国勒芒系列赛GT组别规则所限,该车在量产版基础上做了适度改装,发动机能产生456-507马力的最大功率,最高时速为290公里/时,赛车的最低车重为1245公斤。 蝰蛇赛车有着十余年的参赛历史,是一款曾在赛场上叱咤风云的赛车,无论是业余组还是专业组的比赛中,它都曾赢得过胜利。首款为参赛而打造的蝰蛇赛车是1996年款GTS-R,该车在1995年圆石滩优雅竞赛中正式亮相。此后,蝰蛇GTS-R赛车在国际汽联GT锦标赛中5次登顶,其中更是赢得了1997年-1999年的三连冠...
阅读全文

名为蝰蛇的响尾蛇科(Crotalidae)蛇类的跑车
道奇蝰蛇诞生于1989年,距今仅有不到20年,并且第一款车仅仅是一款概念车。可能那时候,人们还无法预料到,一只猛兽已经悄悄的孵化了。 道奇蝰蛇太凶猛。这一点无论从它的名字上还是从它的外形上都能反映出来。它的标志就是一个直立的蛇头,对着你怒目而视。而它的大灯与标志上的蛇眼一样,也在怒目而视地瞪着什么东西。它的车身又宽又矮,轮胎也是又宽又矮,让人可以在启动之前去尽情想象它的力量与速度。 蝰蛇,一种有毒蛇类,有时也指与之极近缘的响尾蛇科(Crotalidae)的蛇类,全长1米,重达1.5公斤。
阅读全文
蝰蛇Viper GTS Launch Edition跑车,最新2013款毒蛇图片
最新2013款SRT蝰蛇GTS Launch版跑车将在圆石滩老爷车聚会上出现。Viper GTS Launch车身涂装是从1996年开始就一直使用到2006年标志性的蓝色车身以及从引擎盖一直延伸至车尾的双白条纹,这种外形超酷,女生见了都会尖叫的。 克莱斯勒的高性能部门SRT研发的蝰蛇GTS Launch跑车,不仅仅是经典的涂装,蝰蛇GTS Launch版还配备了独有的五幅抛光锻造铝合金轮毂,轮毂造型也参考了之前推出车型的轮毂设计,不过克莱斯勒并没有透露这款车型的生产数量。 2013款蝰蛇搭载了8.4升V10引擎,最大功率640马力,扭矩达到了惊人的...
阅读全文
道奇战斧摩托车V10报价,昂贵价格打造世界最快的摩托车视频
道奇战斧是美国克莱斯勒汽车公司生产的世界上速度最快的摩托车,由戴姆勒-克莱斯勒公司推出的“道奇战斧”,虽然和著名的战斧式巡航导弹同名,但有所不同的是,它是可以骑的。 而且“道奇战斧”最妙的地方在于它安上了飞机的引擎和跑车的四个轮子。该车售价约为55万美元。。相当于购买3辆多最新型号的奔驰S600豪华轿车的价钱,车迷交55.5万美元订货还要等90天才交货,因为是概念车 重680千克的战斧启动2·5秒就可加速到96公里/小时,理论最高速度为482km /小时。每对轮胎相隔十几厘米,拥有独立悬挂系统。 视频: 令...
阅读全文
雪佛兰科尔维特跑车 VS 道奇蝰蛇跑车,PK10万美元左右的跑车
当法拉利和兰博基尼让你垂涎三尺,魂牵梦萦着那妖娆的身段和忽闪忽闪的大眼,但标价让你猛然从梦中惊醒的时候,你或许可以把直勾勾的眼睛从善于制造蛊惑的意大利版图上挪开,往美洲大陆上瞥一眼,或许,你会发现,这里也有流线形车身的跑车,并不都是方正面孔的肌肉车形象。 也许,野马、挑战者、科迈罗等肌肉车给你留下了近乎永恒的偏见。但是,请记住,在美国,还有科尔维特,还有道奇蝰蛇,它们的马力足够大,排量也足够大,声音足够震撼,速度足以让你汗毛倒竖。而它们的价钱都只是10万美元级别。 前三代科尔...
阅读全文
本田CB125T型发动机工作时有异响
[故障现象]该车因发动机缺润滑油拉缸。经检修,在更 换了气缸、活塞、活塞环、活塞销等机件后,行驶不到200km, 发动机出现杂声。再送修理部检修,发现凸轮轴右端轴颈与衬套 磨损严重,且润滑油滤网过脏,在更换凸轮轴与衬套,清洗滤网 后,行驶不到200km发动机工作时又出现杂声。 [原因分析]起动发动机试验,发动机工作时气缸盖内有 “嗒嗒”的敲击声。卸下气缸盖检査发现,凸轮轴右端轴颈与衬 套磨损严重;凸轮轴左端轴颈与衬套不曾磨损,气缸、活塞也未 磨损,经分析认为,是润滑凸轮轴右端轴颈与衬套的油道堵塞...
阅读全文
活塞连杆组件正确的安装方向
活塞连杆组件装人气缸中时,应先转动曲轴使准备装入活塞连杆组件 的连杆轴颈位于上止点,用木棒轻轻敲击活塞顶部,小心而谨慎地把它推 进。如果发现推进困难,应仔细观察是否因活塞环脱出卡住而造成的。 大部分汽车柴油机活塞连杆组件的安装是有一定方向的,装配错误将 会影响柴油机的正常使用。实践过程中,可以根据不同形式活塞连杆组件 所具有的特点,来判断活塞连杆组件在气缸中的方位。 (1)连杆在气紅中的方位。连杆杆身槽内有字的一面一般是朝向柴油机 前面的。45°分开面的连杆大端,分开面应与曲轴轴颈的旋...
阅读全文
怎样全面了解摩托车电气电路全图?
全面了解摩托车电气电路全图的方法如下: (1) 应认真地读几遍图注,对照线路图査看电器在车上的大概位 置及数量,电器的用途,有没有新颖独特的电器,如有,应加倍 注意。 (2) 根据电路图中的图形符号及文字符号,对电气设备做全面的 了解。 (3) 摩托车全车电路一般都是由各个局部电路所构成,它表达了局部电路之间的连接和控制关系。 (4) 要把局部电路从全车总图中分割出来,就必须掌握各个单元 &路的基本情况和接线规律。 (5) 弄清楚局部电路工作原理后,再来分析各局部电路中的联 系,特别是与电源电路的...
阅读全文
法拉利750 Monza原型跑车图片、参数(1954)
750 Monza配置了由4缸555改进而成的发动机并于1954年在蒙扎(Monza)首次亮相,且取得了第一和第二名的成绩。其双顶置凸轮轴发动机能爆发出惊人的马力,产生出非常高的扭矩,使人深刻感受到不同凡响的驾驶体验。 几乎所有车身都依照迪诺•法拉利(Dino Ferrari)的设计并由Scaglietti打造。由750 Monza带来的另一次非常着名的冠军头衔是在1954年的旅游杯上获得。 法拉利750 Monza技术参数   发动机  类型  纵向前置60度夹角V12发动机  缸径/冲程  73 x 58.8 mm  单缸排量  246.10 cc  总排量  2...
阅读全文
怎样调整交流发电机电压调节器?
如果截流器触点烧蚀或弹簧拉力过小,会导致触点不能分离,从 而使蓄电池向发电机逆流送电:其故障现象为:当发动机怠速或低速 运转时,充电指示灯不亮,此时应修磨触点表面,调整弹簧拉力,直 至充电指示灯亮时为止。 发动机转速升高后,截流器触点应接触,充电指示灯应熄灭,若 此时充电指示灯不媳灭,其故障为触点不能闭合,原因可能是发电机 不发电、截流器触点之间有脏物,除检査发电机外,还应清洗截流器 触点或调整弹簧拉力。 当电压调节器触点粘合时,会导致发电机过载发热,应及时修磨 触点表面。当电压...
阅读全文