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蝰蛇

2013款SRT蝰蛇赛车(克莱斯勒发布)
克莱斯勒发布了2013款SRT蝰蛇赛车的部分性能参数信息。受美国勒芒系列赛GT组别规则所限,该车在量产版基础上做了适度改装,发动机能产生456-507马力的最大功率,最高时速为290公里/时,赛车的最低车重为1245公斤。 蝰蛇赛车有着十余年的参赛历史,是一款曾在赛场上叱咤风云的赛车,无论是业余组还是专业组的比赛中,它都曾赢得过胜利。首款为参赛而打造的蝰蛇赛车是1996年款GTS-R,该车在1995年圆石滩优雅竞赛中正式亮相。此后,蝰蛇GTS-R赛车在国际汽联GT锦标赛中5次登顶,其中更是赢得了1997年-1999年的三连冠...
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名为蝰蛇的响尾蛇科(Crotalidae)蛇类的跑车
道奇蝰蛇诞生于1989年,距今仅有不到20年,并且第一款车仅仅是一款概念车。可能那时候,人们还无法预料到,一只猛兽已经悄悄的孵化了。 道奇蝰蛇太凶猛。这一点无论从它的名字上还是从它的外形上都能反映出来。它的标志就是一个直立的蛇头,对着你怒目而视。而它的大灯与标志上的蛇眼一样,也在怒目而视地瞪着什么东西。它的车身又宽又矮,轮胎也是又宽又矮,让人可以在启动之前去尽情想象它的力量与速度。 蝰蛇,一种有毒蛇类,有时也指与之极近缘的响尾蛇科(Crotalidae)的蛇类,全长1米,重达1.5公斤。
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蝰蛇Viper GTS Launch Edition跑车,最新2013款毒蛇图片
最新2013款SRT蝰蛇GTS Launch版跑车将在圆石滩老爷车聚会上出现。Viper GTS Launch车身涂装是从1996年开始就一直使用到2006年标志性的蓝色车身以及从引擎盖一直延伸至车尾的双白条纹,这种外形超酷,女生见了都会尖叫的。 克莱斯勒的高性能部门SRT研发的蝰蛇GTS Launch跑车,不仅仅是经典的涂装,蝰蛇GTS Launch版还配备了独有的五幅抛光锻造铝合金轮毂,轮毂造型也参考了之前推出车型的轮毂设计,不过克莱斯勒并没有透露这款车型的生产数量。 2013款蝰蛇搭载了8.4升V10引擎,最大功率640马力,扭矩达到了惊人的...
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道奇战斧摩托车V10报价,昂贵价格打造世界最快的摩托车视频
道奇战斧是美国克莱斯勒汽车公司生产的世界上速度最快的摩托车,由戴姆勒-克莱斯勒公司推出的“道奇战斧”,虽然和著名的战斧式巡航导弹同名,但有所不同的是,它是可以骑的。 而且“道奇战斧”最妙的地方在于它安上了飞机的引擎和跑车的四个轮子。该车售价约为55万美元。。相当于购买3辆多最新型号的奔驰S600豪华轿车的价钱,车迷交55.5万美元订货还要等90天才交货,因为是概念车 重680千克的战斧启动2·5秒就可加速到96公里/小时,理论最高速度为482km /小时。每对轮胎相隔十几厘米,拥有独立悬挂系统。 视频: 令...
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雪佛兰科尔维特跑车 VS 道奇蝰蛇跑车,PK10万美元左右的跑车
当法拉利和兰博基尼让你垂涎三尺,魂牵梦萦着那妖娆的身段和忽闪忽闪的大眼,但标价让你猛然从梦中惊醒的时候,你或许可以把直勾勾的眼睛从善于制造蛊惑的意大利版图上挪开,往美洲大陆上瞥一眼,或许,你会发现,这里也有流线形车身的跑车,并不都是方正面孔的肌肉车形象。 也许,野马、挑战者、科迈罗等肌肉车给你留下了近乎永恒的偏见。但是,请记住,在美国,还有科尔维特,还有道奇蝰蛇,它们的马力足够大,排量也足够大,声音足够震撼,速度足以让你汗毛倒竖。而它们的价钱都只是10万美元级别。 前三代科尔...
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交流发电机的结构是怎样的?
摩托车采用多种结构形式的交流发电机,主要有:永久磁铁转子 式交流发电机、飞轮磁电机和三相交流发电机。 (1) 永久磁铁转子式交流发电机。永久磁铁转子式交流发电机, 定子线圈、激励线圈均为固定安装于曲轴箱外侧;转子由若干个永久 磁铁组成,转子位于定子线圈与激励线圈之间的圆环空间内。激励线 圈与蓄电池相连,通电后产生磁场。转子转动时,永久磁铁提供的磁 场穿过由激励线圈产生的磁场时,引起激励线圈内的磁场交替地通过 定子线圈组,因此,在定子线圈内感应电流。 (2) 飞轮磁电机。小型二冲程摩托车上...
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电动摩托赛车D1g1tal Dr1ve,百公里加速排行首位
全世界上最快的摩托车是哪个品牌?由MotoCzysz推出的D1g1tal Dr1ve,这是一辆摩托赛车,百公里加速仅2.5秒,世界上最快的摩托车称号非它莫属! 為了将在TTXGP赛事中与AGNI、MAVIZEN的TTX02等电动二轮赛车正面交锋,北美独立摩托车厂MOTOCZYSZ除了E1PC电动赛车之外,日前也发表了一款「随插即用」的电力驱动系统称為Electric D1g1tal Dr1ve,是世界上第一套能够支援热插拔的电力驱动系统。 所谓「热插拔」,就是跟目前电脑的USB相似,能够在不关闭电源的情况之下,直接进行与週边设备的实体连接或是实体拔除的动作...
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宝马踏板车C 650 GT摩托车图片、参数
N97 镁灰色 N76 枫叶红 N43 深灰 宝马摩托车 BMW Motorrad C 650 GT 参数 发动机   轮胎 前轮 120/70 ZR 15 排气量 647cc   后轮 160/60 ZR 15 缸径X冲程 79x66mm 尺寸及重量   最大功率/转速 44Kw(60hp)/7500rpm 长度 2218mm 最大扭矩/转速 66Nm/6000rpm 宽度(含后视镜) 916mm 汽缸数 2 座椅高度 785/805mm 每汽缸气门数 4 重量 261kg 变速箱 无级变速 燃油箱 16L 悬挂系统   性能   轴距 1591mm 90km/h 4.4L/100km 转向角 64.6° 120km/h 5.6L/100km 制动器 前轮...
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齿轮变速器有异响
[故障现象]齿轮变速器有异响,行车时噪声严重,有如 金属研磨、碰撞声,随发动机增加转速或车速增加而变化。出现 挂档紧皱。 [原因分析]一般属于变速器内润滑不良,润滑油漏失严 重,造成齿轮啮合中的干摩擦现象;或润滑油变质、老化、粘度 降低、过脏等原因引起。 [排除方法]清洗变速器(把变速器的机油放光,加一些 柴油清洗两遍),再加上齿轮润滑油(合格的,按说明书规定加足),后起动车试验,变速器运转正常,故障排除。
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法国鲁昂-莱塞萨尔赛道(Circuit de Rouen-les-Essarts)
鲁昂-莱塞萨尔赛道位于法国鲁昂市附近,莱塞萨尔是附近村庄的名字,这里曾于1874年被划分进大皇冠公社。 长赛道 自1950年开放以来,鲁昂-莱塞萨尔赛道被公认为欧洲最好的赛道之一,拥有现代化设计的维修站、宽阔的赛道及大型看台。这条使用普通公路的赛道有几段中等长度的直道,最南端是名叫Nouveau Monde的发卡弯,还有几个弯道位于树木繁茂的山坡之上。最值得一提的是,从Nouveau Monde弯到Gresil弯,赛道高度从56米直升到149米,落差达93米之多,可谓整条赛道最大的特色。 短赛道 中文名称:鲁昂-莱塞萨尔...
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